El Ayuntamiento de Bonete ya ha decidido quién se encargará de una de las actuaciones viarias más importantes previstas este año en el municipio. La empresa Mediterráneo de Obras y Asfaltos S.A. ha resultado adjudicataria de las obras para reparar el Camino de la Morrica y renovar el acceso al centro de salud por 179.999,99 euros, IVA incluido.
El contrato se adjudica por 148.760,32 euros sin impuestos, a los que se añaden 31.239,67 euros de IVA. La cifra supone una rebaja de 70.000 euros respecto al presupuesto base de licitación, que se había fijado en 249.999,99 euros con IVA —206.611,56 euros antes de impuestos—. Es decir, la oferta ganadora reduce aproximadamente un 28% el importe de salida antes de IVA.
La adjudicataria es una pyme con domicilio en Alicante y se impuso en un concurso al que concurrieron seis empresas. Todas las ofertas fueron admitidas y ninguna fue excluida por resultar anormalmente baja. El precio era el elemento determinante para decidir el ganador.
Más de 1.300 metros del Camino de la Morrica
Detrás del contrato hay una intervención considerable. El proyecto redactado por el Servicio de Red Viaria Provincial de la Diputación de Albacete contempla actuar sobre 1.300 metros del Camino de la Morrica, con una anchura de cinco metros, además de otros 200 metros cuadrados en el tramo situado bajo el ferrocarril.
A ello se suman 330 metros cuadrados correspondientes al acceso al consultorio médico. En conjunto, las mediciones contemplan la aplicación de riego de imprimación y nueva pavimentación sobre 7.030 metros cuadrados.
El estado actual explica la intervención. El proyecto describe que el Camino de la Morrica presenta grietas y una desintegración general del pavimento debido al paso del tiempo y a las condiciones meteorológicas. En el acceso al centro sanitario se han detectado además fisuras importantes que permiten la filtración de agua. Las aceras existentes, por el contrario, se encuentran en buen estado y no serán objeto de las obras.
Una nueva base de 25 centímetros y siete centímetros de asfalto
La actuación no se limitará a extender una capa superficial. En el Camino de la Morrica se retirarán baches, grava suelta y material deteriorado, se preparará el terreno y se realizará el ripado, perfilado y compactación tanto del camino como de las cunetas y los accesos a las parcelas.
Posteriormente se extenderá una subbase de zahorra artificial de hasta 25 centímetros, compactada mecánicamente, sobre la que se aplicará el correspondiente riego de imprimación. El proyecto plantea después una nueva capa de mezcla bituminosa en caliente de siete centímetros de espesor en el camino.
Las mediciones dan una idea de la magnitud de los materiales necesarios. Solo para formar la nueva subbase están previstos 1.625 metros cúbicos de zahorra, mientras que la relación de materiales calcula unas 3.510 toneladas de zahorra artificial.
Así cambiará el acceso al centro de salud
La solución será distinta en el entorno del consultorio. Allí no se reconstruirá la base del firme como en el camino, sino que se actuará directamente sobre el pavimento existente.
El proyecto técnico prevé fresar diez centímetros del firme actual, aplicar posteriormente el riego de imprimación y extender y compactar una nueva capa asfáltica. La descripción técnica específica para este acceso establece una capa de rodadura de seis centímetros.
Es precisamente esta zona la que tiene una mayor incidencia directa sobre los vecinos. El propio proyecto justifica la actuación no solo por la circulación de vehículos, sino especialmente por la necesidad de aumentar la seguridad de peatones y otros usuarios vulnerables alrededor del centro sanitario.
Seis empresas querían hacer las obras
La obra despertó una notable competencia. Además de Mediterráneo de Obras y Asfaltos, presentaron propuestas Vives Dalmau, Becsa, Involucra, Hormacomon y Omilia System.
La adjudicataria presentó la oferta más baja, con 148.760,32 euros sin IVA. La segunda propuesta más económica fue la de Vives Dalmau, con 153.925,61 euros; Becsa ofertó 163.581 euros; Involucra, 168.181,81 euros; Hormacomon, 177.346,40 euros; y Omilia System, 184.900 euros.
El Ayuntamiento había financiado inicialmente el proyecto con una previsión de 215.909,99 euros de aportación municipal y 34.090 euros de la Diputación Provincial de Albacete, hasta completar los 249.999,99 euros del presupuesto de licitación.
De dos meses previstos a 30 días para ejecutar la obra
Existe además una diferencia importante entre las previsiones iniciales y la adjudicación definitiva. El proyecto técnico había calculado dos meses de obras y establecía un año de garantía.
Sin embargo, la resolución definitiva de adjudicación fija para Mediterráneo de Obras y Asfaltos un plazo de ejecución de 30 días. Durante los trabajos será necesario compatibilizar las obras con la circulación de la zona: el plan elaborado para el proyecto contempla desvíos del tráfico por viales próximos y mantener el acceso a las propiedades colindantes mientras avancen los diferentes tajos.
