El Ayuntamiento de La Roda prepara una importante renovación de la maquinaria utilizada diariamente por los servicios municipales de Obras y Zonas Verdes. El Consistorio ha sacado a licitación el suministro mediante renting con opción a compra de un camión con plataforma elevadora aérea y un tractor telescópico, dos vehículos destinados a trabajos que van desde la poda de árboles y las reparaciones en altura hasta la carga de materiales o el apoyo a obras municipales.
La contratación responde, según reconoce expresamente el propio Ayuntamiento, al envejecimiento de parte de su parque móvil. El expediente señala que dispone de vehículos que “han superado ampliamente su vida útil” y que actualmente carece de medios suficientes para afrontar determinados trabajos por sus propios medios. Esa situación obliga a recurrir frecuentemente al alquiler de maquinaria externa, algo que incrementa el gasto, genera dependencia de terceras empresas y puede provocar retrasos cuando hay que intervenir con urgencia.
La operación se plantea durante cuatro años, sin posibilidad de prórroga, y permitirá al Ayuntamiento decidir al término del contrato si compra definitivamente los vehículos.
Un camión para trabajar a 19 metros de altura
Uno de los dos nuevos vehículos será un camión ligero equipado con plataforma elevadora aérea, destinado principalmente a trabajos en altura, poda, señalización, actuaciones en edificios municipales, instalaciones deportivas y apoyo durante la celebración de eventos.
El Ayuntamiento exige que tenga una masa máxima autorizada de 3.500 kilos como máximo, cabina para al menos dos personas y motorización diésel o equivalente. La plataforma, sin embargo, es la que marca las características más llamativas del vehículo.
Deberá alcanzar una altura mínima de trabajo de 19 metros, situando la cesta a un mínimo de 17 metros, y permitir trabajar lateralmente hasta nueve metros de distancia. La cesta tendrá que soportar al menos 230 kilos y permitir el trabajo simultáneo de dos operarios con sus herramientas.
La parte aérea deberá poder girar al menos 700 grados, mientras que la propia cesta tendrá que rotar 90 grados hacia cada lado. También contará con estabilización automática, cuatro estabilizadores o un sistema equivalente, inclinómetro, paradas de emergencia, sistema anticolisión y un mecanismo que permita recuperar al trabajador en caso de emergencia.
El renting incluirá un máximo de 10.000 kilómetros anuales para este vehículo.
Un tractor telescópico capaz de levantar 3.400 kilos
La segunda adquisición tendrá más capacidad. Se trata de un tractor o manipulador telescópico destinado a carga y descarga, elevación y desplazamiento de materiales, trabajos de obra, mantenimiento, almacén municipal y otras tareas de los servicios municipales.
La máquina deberá poder levantar como mínimo 3.400 kilos, alcanzar una altura de al menos 6,8 metros y disponer de un alcance horizontal de 3,8 metros. Tendrá una potencia mínima aproximada de 136 CV, tracción a las cuatro ruedas y deberá alcanzar al menos 40 kilómetros por hora siempre que su homologación lo permita.
El Ayuntamiento exige además una cabina cerrada con protección frente a vuelcos y caída de objetos, tres modos de dirección o un sistema equivalente para facilitar las maniobras en espacios reducidos y diferentes dispositivos de seguridad.
No llegará solo. El contrato incluye una cuchara multifunción con garfio de 1.000 litros, una plataforma fija de trabajo con capacidad máxima de 300 kilos, radiomando, una unidad de control extraíble y otros elementos para ampliar las posibilidades de utilización del vehículo. El límite incluido en el renting será de 700 horas de trabajo al año.
El Ayuntamiento entregará un tractor de 1999 valorado en 9.500 euros
La licitación contiene además una particularidad. Dentro de la operación correspondiente al nuevo tractor telescópico, el Ayuntamiento entregará al adjudicatario un antiguo New Holland 70-66S con pala León 370, matriculado en 1999.
El vehículo municipal es 4×4, dispone de aire acondicionado y acumula 6.384 horas de trabajo. Ha sido valorado en 9.500 euros y esa cantidad formará parte de la contraprestación de la operación del segundo lote.
Los posibles licitadores podrán acudir a las instalaciones municipales para comprobar personalmente su estado. Su entrega definitiva estará condicionada, no obstante, a que previamente se tramite y apruebe el correspondiente expediente patrimonial y, si fuera necesario, su desafectación.
284.592 euros en cuotas durante cuatro años
El presupuesto máximo anual de las cuotas de renting asciende a 58.800 euros antes de IVA y 71.148 euros con impuestos. El camión con plataforma representa hasta 33.396 euros anuales con IVA y el tractor telescópico, 37.752 euros.
Multiplicadas por los cuatro años de contrato, las cuotas suponen un máximo de 284.592 euros con IVA. El Ayuntamiento ha distribuido ese gasto entre 2026 y 2030, comenzando con tres meses este año y terminando con otros nueve meses en 2030. La financiación correrá íntegramente a cargo del presupuesto municipal.
El valor estimado del contrato es de 294.700 euros antes de IVA, una cifra diferente porque no se limita a las cuotas de renting: incorpora también las opciones de compra y la valoración del antiguo tractor municipal entregado dentro de la operación.
Otros 50.000 euros si La Roda decide comprarlos
Cuando transcurran los cuatro años, el Ayuntamiento podrá quedarse con uno o con los dos vehículos, aunque no estará obligado a hacerlo.
El precio fijado para comprar definitivamente el camión con plataforma será de 15.000 euros más IVA, mientras que hacerse con la propiedad del tractor telescópico costará otros 35.000 euros más IVA. Es decir, las dos opciones de compra suman 50.000 euros antes de impuestos.
Si el Consistorio decide ejercerlas, tendrá que reservar en 2030 el crédito necesario para abonar esas cantidades.
Seguro a todo riesgo, ruedas, averías e ITV incluidos
Las cuotas no cubren únicamente el uso de los vehículos. Durante los cuatro años, el adjudicatario tendrá que hacerse cargo del seguro a todo riesgo, mantenimiento preventivo y correctivo, reparaciones mecánicas, eléctricas, electrónicas e hidráulicas, sustitución de neumáticos y gastos de ITV y demás inspecciones obligatorias.
También tendrá que asumir la asistencia técnica, las revisiones de las plataformas elevadoras, las certificaciones de organismos de control y la gestión administrativa vinculada a los vehículos.
Si uno de ellos permanece inmovilizado durante más de diez días, la empresa deberá proporcionar un vehículo o equipo equivalente, o una solución que permita mantener el servicio. Además, cualquier avería o incidencia tendrá que ser atendida en un máximo de 48 horas desde que sea comunicada por el Ayuntamiento.
Podrían llegar en solo dos meses
El plazo ordinario para entregar los vehículos será de un máximo de 180 días, aproximadamente seis meses. Sin embargo, las empresas podrán mejorar considerablemente ese plazo para obtener más puntos en la licitación.
Reducirlo hasta cinco meses supondrá cinco puntos; entregarlos en cuatro meses dará diez; hacerlo en tres permitirá obtener 15 y comprometerse a tenerlos en La Roda en solo dos meses otorgará los 20 puntos disponibles por este criterio.
El precio será el elemento con mayor peso, con hasta 60 puntos. También se valorará cuánto dinero devolverá la empresa al Ayuntamiento cuando no se consuman todos los kilómetros o las horas contratadas y cuánto cobrará, por el contrario, en caso de superar esos límites.
La Roda busca así disponer de maquinaria propia de forma permanente para reducir la necesidad de alquileres puntuales y mejorar la respuesta ante trabajos de poda, averías en altura, señalización, mantenimiento de parques, carga de materiales y actuaciones urgentes en las calles y edificios municipales.
