David Broncano recibía en La Revuelta este jueves, 12 de marzo, una visita de “altos vuelos” muy vinculada a Albacete. En concreto, pisaba el plató del televisivo espacio el comandante Juan Bengoechea, piloto de caza en el Ala 14, unidad del Ejército del Aire y el Espacio que tiene su sede en la Base Aérea de Los Llanos (Albacete).
Bengoechea mostraba a Broncano cómo son los trajes que utilizan estos pilotos cada vez que se suben a un caza de combate, regalando al presentador un casco personalizado. De este modo, explicaba en qué consiste su trabajo, y desvelaba datos tan sorprendentes como que “el Eurofighter, que es al avión que yo piloto, alcanza dos veces la velocidad del sonido”. En este punto, detallaba Juan Bengoechea que “la velocidad del sonido es un poco relativa”, pero aseguraba que estos aviones de combate “alcanzan más o menos unos 2.500 kilómetros por hora”.
Al conocer estos espectaculares datos, Broncano manifestaba que “entonces, cuando coges aviones comerciales aburridísimo”, sin embargo el piloto del Ala 14 confesaba que “desde que vuelo y tengo conocimiento de causa, estoy como más pendiente de todo”. Así, preguntaba si conoce a algún piloto de caza que tenga miedo a volar en aerolíneas comerciales: “no conozco a nadie”, apuntaba Bengoechea, subrayando que “volar es nuestra pasión”. Del mismo modo, se mostraba interesado el presentador de La Revuelta en saber si Bengoechea sería capaz de pilotar un avión comercial, a lo que indicaba que “son conceptos muy diferentes. Un avión comercial no tiene nada que ver con un caza”.
Preparados para cualquier misión
Una entrevista en la que Brocano también quiso conocer la postura del comandante en relación a la tensa situación que se vive actualmente en Oriente Medio. “Hacía tiempo que no estábamos en una situación tan semibélica. Vosotros, los militares, estáis preparados para eso, pero a su vez imagino que querréis que no haya”, comentaba el presentador de La Revuelta, algo a lo que Bengoechea exponía que “no vas a encontrar personas menos bélicas que los militares, porque sabemos el coste que tiene, hablo por supuesto, de vidas humanas, de sufrimiento…y luego desearíamos que nuestra intervención no hiciese falta”.
Sostenía el piloto del Ala 14 que “la defensa no solamente estar de manera reactiva”, manifestaba Juan Bengoechea, incidiendo en que también es “la disuasión, el estar listo y el mostrar las capacidades”. En este punto, ponía de relieve que “el espacio aéreo español está protegido 24/7”, explicando que “todo el mundo tiene dos aviones de caza con sus pilotos que están de servicio y completamente listos para despegar en 15 minutos para cualquier cosa”. De este modo, compartía en La Revuelta que en su primera alarma “un avión de Vueling se quedó sin comunicaciones y tuve que salir para dirigirle, acompañarle y caer de nexo de comunicación entre el controlador y el avión”, poniendo de relieve que la misión del Ejército no está siempre vinculada a aspectos belicosos.
“¿Qué se comenta entre vosotros cuando de pronto sube la tensión geopolítica?”, preguntaba David Broncano. Al respecto, indicaba el comandante Bengoechea que “nosotros intentamos estar actualizados de todas las cosas que pasan, pero bastante tenemos con hacer nuestro trabajo, que es estar listos y entrenados”. En este punto, sostenía que “si aquel que decide que intervengamos dice que tenemos que intervenir, lo haremos”, insistiendo en que “necesitamos estar listos para cuando eso ocurra”. Y es que, matizaba sobre estas decisiones que “al final es un tema político que está muy por encima de nuestro trabajo”.
Pilotos de combate vs drones
Un trabajo que está cambiando a pasos agigantados debido a la introducción de las nuevas tecnologías, como es el caso de la utilización de drones. Se trata de unos instrumentos que reconocía el comandante de vuelo del Ala 14 que “están cambiando las reglas de juego”, pero dejaba claro que no son comparables con la labor que desarrolla un piloto de combate. En este punto, detallaba Bengoechea que “los drones que operan son o de inteligencia y captan imágenes o señales; o también hay drones que son de un único uso porque se detonan”.
De hecho, recordaba que efectivos del Ala 14 han estado desplegados durante tres semanas en Rumanía, indicando que “allí la principal misión que hay es con drones”. Además, ponía de relieve que los pilotos del Ejército del Aire y el Espacio “nos adiestramos también para esto, y le dedicamos mucho esfuerzo y mucho estudio”, dejando claro que “aunque todo esté cambiando estamos en un nivel de referencia en este tema”.
La presencia del comandante del Ala 14 en el programa dejó además momentos de divulgación y cercanía con el público, acercando la realidad del trabajo de los pilotos de combate a millones de espectadores. Entre anécdotas, explicaciones técnicas y reflexiones sobre la defensa y la seguridad aérea, Juan Bengoechea ofreció en La Revuelta una visión clara de la preparación y responsabilidad que conlleva su profesión, poniendo también en valor la labor que se desarrolla desde la Base Aérea de Los Llanos, en Albacete, una de las principales referencias del Ejército del Aire y del Espacio en España.
