El Ayuntamiento de Albacete publica, a través de la Plataforma de Contratación del Estado, la tramitación del contrato para el suministro de vehículo de autoescala articulada para el Servicio contra incendios del Consistorio albaceteño.
Según se extrae del pliego el valor estimado del contrato asciende a 760.000 euros, indicándose además que se trata de adquirir un vehículo tipo autoescalera automática, elevadora, extensible, giratoria y articulada, con movimientos automáticos combinados, bajo el control de bomberos y destinado para las labores propias de los Servicios de Extinción, Rescate y Salvamento; en lo sucesivo AEA. El vehículo comprende un chasis, una carrocería y una estructura aérea extensible equipada con cesta. Denominación según norma, Escalera giratoria AEA-EN1846-M-1-3-EN14043-32/42..
Indican el Pliego de Prescripciones Técnicas del contrato que el vehículo a ofertar será nuevo, de fabricación reciente y exclusiva para el presente pliego y cumplirá las características exigidas en las condiciones técnicas y administrativas. La autoescalera será del tipo articulada en su primer tramo. La altura de rescate de la autoescalera objeto de adquisición será de 30 metros (definida según EN 14043:2014 3.10, como la altura medida desde el suelo hasta la base de la cesta.
Para contribuir con los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030 por parte del Ayuntamiento de Albacete, señala el pliego, esta adquisición se encuentra parcialmente orientada al cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible 11.4, 11.5, y 11.b, de protección del patrimonio cultural y natural, reducción del número de muertes por desastres y reducción de vulnerabilidad, y aumento de la reducción de riesgos de desastres en ciudades.
Criterios generales del vehículo
Por tratarse de un vehículo tipo Autoescalera Automática, que habitualmente se conducirá en situación de emergencia y transportando personas, y el material y equipamientos al completo de su capacidad nominal, se exigirán especialmente todos aquellos elementos y sistemas que, además de aportar las funcionalidades propias de un vehículo de rescate en altura, mejoren en lo posible todo lo referente a la seguridad activa, pasiva y preventiva del mismo. Por ello, cita el pliego, se hará hincapié en la respuesta dinámica y estática del conjunto (en lo referente al chasis y a las transformaciones llevadas a cabo por el carrocero, bajo las premisas del Manual del Carrocero facilitado por el fabricante del chasis), así como todas las ayudas a la conducción y sistemas de seguridad activa y pasiva que eviten la posibilidad de accidente y, en caso de ocurrir éste, minimicen los posibles daños a los ocupantes y a terceros. Como seguridad preventiva, se exigirán aquellos aspectos que influyen para que no lleguen a producirse accidentes o lesiones (ergonomía, visibilidad, correcta climatización, etcétera).
Además, detalla el pliego que todos los elementos del vehículo deberán poder trabajar, ofreciendo sus prestaciones nominales para las que están diseñados, en el rango de temperatura ambiente que se extiende desde -15°C a +40°C.
Características técnicas
El vehículo objeto de adquisición tendrán, entre otras, las siguientes características técnicas que detalla el pliego:
El diseño del autobastidor será específico para uso como vehículo autoescalera, por lo que el fabricante del mismo deberá acreditar, conforme a lo establecido en la cláusula 4.6 del presente pliego, que se trata de un autobastidor cuya fabricación ha tenido en cuenta un uso tan determinado, y que el conjunto motor-toma de fuerza permite la realización de todos los movimientos que se pueden ejecutar de manera simultánea (elevación-extensión-giro), sin restricciones en el movimiento de la torreta.
El chasis deberá incorporar de serie. El vehículo totalmente carrozado deberá tener las siguientes dimensiones máximas permitidas, para la configuración de suministro (30 metros de altura de rescate, h): Longitud total: < 10.300 mm (h30) Distancia entre ejes: < 4.900 mm (h30) Anchura total: 2.500 mm (h30) Altura total: < 3.250 mm (h30)
Cumplirá las siguientes características para el chasis sobre el que se fabrique la autoescalera:
Potencia mínima 290 C.V. (216 KW)
Par máximo mínimo 1.200 Nm
La relación potencia (CV) / peso (Tm) será igual o superior a 18 CV/Tm
El motor será de tipo diésel, de inyección directa de 5 cilindros, cumpliendo normativa Euro 6 y bajo control de emisiones SCR, en cualquier caso, cumplirá con la normativa EURO VI, u otra que la modifique.
Dispondrá de freno motor por descompresión, unido al empleo del turbo con geometría variable.
Se dispondrá de un dispositivo de limitación de la velocidad regulado de tal manera que ésta no pueda superar los 110 kilómetros por hora, en conducción de emergencia (rotativos accionados), disminuyendo esta limitación a 90 Km/h en el caso de conducción normal (se auto limita si se desactivan los rotativos, ya sea en marcha o en parado). Además, no incluirá, ningún tipo de tacógrafo, ya sea analógico o digital (en virtud de la exención otorgada por el artículo 7 del RD 1417/2005, de 25 de noviembre, por el que se regula la utilización, instalación, y comprobación del funcionamiento de dispositivos de limitación de velocidad en determinadas categorías de vehículos), ni tarjetas de control de conductor o cualquier dispositivo similar.
La caja de cambios será automática con convertidor de par y permitirá un escalonamiento adecuado entre las marchas, para poder disponer del máximo par del motor. Se justificarán en la memoria técnica de la cláusula 4.6, los desarrollos escogidos, especialmente para conseguir una buena respuesta a 90Km/h, 110 Km/h.
Se instalará un avisador óptico y acústico dé marcha atrás en la parte trasera, funcionando cuando esté conectada. El avisador acústico se instalará conforme a la normativa, y ofrecerá una potencia acústica mínima de 80 dB(A).
Las ruedas serán sencillas en el eje delantero y gemelas en el eje trasero. Sobre cada rueda se ubicará etiqueta de marcado indeleble con la presión de inflado del neumático, indicando las presiones de inflado para el uso al que se destina (carretera). La capacidad del depósito deberá ser de al menos 140 litros.
En los vehículos se instalará un equipo de arranque rápido, que estará ubicado en el lateral izquierdo, en el lado del conductor, y será alimentado desde la red eléctrica (230 V).
Dispondrá de una cesta de salvamento basculante con nivelación automática, que podrá ser desmontada, con una capacidad de carga de hasta 500 Kg. La fijación de la cesta a los tramos de escalera se realizará al mismo centro de gravedad, evitando movimientos de balanceo o cabeceo. La cesta dispondrá de un sistema de emergencia propio de accionamiento manual para su nivelación y recogida, no dependiendo de dispositivos eléctricos externos. La cesta de rescate dispondrá de anclajes que permitan montar equipos técnicos para las tareas de intervención (como focos de iluminación, soportes para material…). También tendrá doble entrada de acceso a la cesta ubicada en cada lateral en su zona frontal. Dispondrá de puntos de anclaje, claramente identificados, para cuando sea necesario el aseguramiento de los usuarios de la cesta.
A continuación de la cabina se construirá la estructura de una plataforma instalada sobre un bastidor auxiliar fijado al bastidor principal, siguiendo las especificaciones del fabricante del chasis.
El equipo de elevación en altura estará compuesto por los siguientes elementos:
– Equipo de estabilización y apoyo.
– Plataforma de giro.
– Mecanismo de funcionamiento.
– Escalera telescópica.
– Cesta de salvamento.
– Dispositivos de seguridad.
Entrega del vehículo
La entrega del vehículo se realizará en la sede del Servicio Contra Incendios del Ayuntamiento de Albacete. El transporte del vehículo a la sede del SCIAB, correrá a cargo del adjudicatario.
Los licitadores entregarán, como parte de la solvencia técnica, memoria técnica descriptiva de la construcción, suministro e instalación de los elementos que configuran el vehículo y su equipamiento haciendo mención expresa al condicionado reflejado en el presente pliego, tanto en su forma como en su orden y contenido.
Plazo de entrega y garantía
Debido a la naturaleza del suministro, el contrato finalizará con la entrega y conformidad del producto, sin perjuicio de las obligaciones que pudieran derivarse de la garantía del producto.
El plazo de entrega máximo del vehículo será de 13 meses a partir de la fecha de formalización del contrato.
La garantía será de al menos dos años para el chasis y para todos los componentes de la carrocería, así como de los materiales instalados.
