/Sandra Manzanares/
Los accidentes de tráfico en Albacete, así como la lesividad de las víctimas ha aumentado en este 2.016. Unos datos “preocupantes” en los que se han visto involucradas 1.938 personas, en su mayoría varones conductores, que suman un total de 1.286 mientras que las conductoras accidentadas han sido 349; con ello, las estadísticas fijan el perfil del accidentado en conductor, varón de entre 31 y 40 años.
Cabe destacar que el total de víctimas ha aumentado un 14’8 % respecto al total del año anterior, siendo 448 en 2.016 frente a las 390 de 2.015. Además, este 2.016 se produjeron 43 heridos leves y 16 heridos graves más, formando un total de 420 en el primer caso, y 27 en el segundo.
Por otra parte, el tipo de accidente con heridos graves ha subido a 27 mientras que en 2.015 fueron 13, lo que supone 6 atropellos más, siendo la cifra final 115 y resultando heridas graves 12 personas, 4 más que en 2.015. Cabe destacar que el lugar más frecuente del atropello, como en años anteriores, se produce en paso de peatones.
Y es que, en 2.016 se han visto incrementados tanto el número de accidentes con personas implicadas, como los accidentes en sí y la lesividad de las víctimas en cuanto a heridos leves y graves, aunque cabe resaltar que en fallecidos “estamos por debajo que en 2.015”, en concreto un fallecido menos, que era conductor de una motocicleta involucrada en un accidente. Según refleja la Memoria de la Policía Local de 2.016, las diligencias por accidente de tráfico han aumentado en 118 respecto a 2.015, lo que supone un total de 1.266 diligencias.
Continuando la tendencia de años anteriores, el día de la semana con mayor número de accidentes fueron los viernes, con 221, mientras que los domingos se produjeron menos, 112. Otras tendencias que se mantienen son la de la franja horaria, y es que, de 13:00 a 16:00 horas es cuando más accidentes se produjeron, 271 durante el pasado año; y también los tipos de accidentes más frecuentes, siendo los de choque contra vehículo estacionado y la colisión por embestida lateral.
En este sentido, se han visto implicados un 0,8% más de vehículos que en 2.015, concretamente 2.270, entre los que destacan los 1.529 turismos seguidos a mucha distancia por las furgonetas-mixtas siendo 158 las accidentadas.
Causalidad
Una situación al alza que Martínez achaca al incremento del número de vehículos pues, “ha habido una activación del trabajo apoyado en los vehículos, algo que genera más riesgos”, y también a la “falta de atención a lo que se está haciendo”, debido a la incorporación de elementos que “nos distraen y tienen consecuencias graves”, detalla. Debido a esta problemática, el intendente ha recalcado que los Ayuntamientos “se mueven y los Planes de Seguridad Vial están tomando forma”. Y es que, el teléfono móvil, otra de las causas de accidentes, “está causando más fallecidos que el alcohol y la velocidad juntos”, por lo que ya se está actuando para la elaboración de un Plan de Seguridad Vial que incluirá desde los aspectos de más riesgo hasta los que produzcan ciertas incomodidades, entre ellos se incluye el tratamiento de la circulación de los ciclistas, en lo que se trabajará para proteger tanto a quienes se trasladan en bicicleta como a los peatones, que son la máxima prioridad. Así, Martínez ha apuntado que se “ordenará” la prioridad en las zonas en las que transitar en función de la normativa vigente.
si es que deberían de haber mas policías para prevenir los accidentes