Volkswagen afronta dos nuevas campañas de revisión por defectos de seguridad que afectan a distintos modelos de su catálogo. Los problemas detectados pueden tener consecuencias importantes para los ocupantes y otros usuarios de la vía, desde la pérdida del control de la dirección hasta la caída repentina del portón trasero, con el consiguiente riesgo de accidente o lesiones.
Las campañas, registradas por la autoridad federal alemana de transporte por carretera (KBA) el pasado 12 de octubre de 2026, afectan a un total de 242.761 vehículos en todo el mundo, según las cifras publicadas para ambos procedimientos. Los modelos implicados son Volkswagen Atlas, Tiguan, T7 y Caravelle, aunque no todas las unidades de estos vehículos presentan los defectos señalados.
Un fallo en la dirección afecta a más de 239.000 Volkswagen
La campaña de mayor alcance corresponde a determinados Volkswagen Atlas y Tiguan fabricados entre el 28 de noviembre de 2016 y el 22 de septiembre de 2018. La revisión comprende 239.202 vehículos a escala mundial, de acuerdo con los datos difundidos a partir del registro de la autoridad alemana.
El defecto se encuentra en uno de los tornillos que fijan la cremallera de dirección al subchasis del automóvil. Este componente puede sufrir corrosión y llegar a romperse, comprometiendo la integridad del sistema de dirección.
La consecuencia más grave es que el conductor podría perder el control de la dirección mientras circula, aumentando considerablemente el riesgo de sufrir un accidente de tráfico.
Para solucionar el problema, Volkswagen contempla sustituir el tornillo de fijación afectado por otro que ofrece una mayor resistencia a la corrosión. La intervención debe realizarse en un taller autorizado.
La campaña está identificada por la autoridad alemana con la referencia KBA 17124R y por Volkswagen con el código interno 48VT. En Estados Unidos también se ha documentado este defecto mediante la campaña 26V590000, que prevé la sustitución gratuita del tornillo afectado.
Riesgo de caída repentina del portón trasero en los Volkswagen T7 y Caravelle
La segunda campaña afecta a 3.559 Volkswagen T7 y Caravelle fabricados entre el 16 de julio y el 14 de septiembre de 2026. En este caso, el problema se encuentra en los amortiguadores de gas encargados de mantener abierto el portón trasero.
Un defecto de fabricación puede provocar que estos elementos no funcionen correctamente y que el portón caiga de manera repentina cuando se encuentra abierto.
Esta situación supone un riesgo de lesiones, especialmente para las personas que estén introduciendo o retirando equipaje, manipulando objetos en el maletero o situadas debajo del portón.
Volkswagen ha previsto una intervención en los talleres autorizados para comprobar el lote de fabricación de los amortiguadores y sustituir las piezas que pertenezcan a las partidas defectuosas.
La campaña figura en el registro alemán con la referencia KBA 17128R, mientras que el código interno asignado por el fabricante es 55LM.
Qué deben hacer los propietarios de los vehículos afectados
Los conductores que tengan alguno de estos modelos deben ponerse en contacto con un concesionario o servicio oficial Volkswagen y facilitar el número de bastidor de su vehículo. Este identificador permite comprobar si está incluido en alguna de las campañas y si tiene pendiente una intervención de seguridad.
En el caso de los Atlas y Tiguan, la reparación anunciada en Estados Unidos es gratuita para los propietarios. Respecto a los T7 y Caravelle, la campaña contempla la comprobación y sustitución de los amortiguadores defectuosos, aunque no se han podido confirmar las condiciones específicas de su aplicación en España.
También debe tenerse en cuenta que las 242.761 unidades contabilizadas corresponden al conjunto del mercado mundial, no exclusivamente a España ni a la Unión Europea. La documentación consultada no permite establecer cuántos vehículos matriculados en territorio español están incluidos en estas campañas.
Los propietarios pueden solicitar información en la web oficial de Volkswagen España o acudir directamente a un concesionario autorizado. En cualquier caso, las revisiones relacionadas con la seguridad deben atenderse sin demora, especialmente cuando afectan a sistemas tan importantes como la dirección del vehículo o los mecanismos de sujeción del portón trasero.
Las dos campañas han sido difundidas el 19 de octubre de 2026 y se encuentran identificadas con los códigos 48VT y 55LM, respectivamente.
