Skoda ha puesto en marcha una llamada a revisión que afecta a más de 1,7 millones de vehículos en todo el mundo después de detectar un problema en el sistema de dirección que, en el peor de los casos, puede provocar que el conductor pierda la capacidad de dirigir el automóvil.
En concreto, son 1.719.030 vehículos potencialmente afectados. La campaña incluye determinados Škoda Kodiaq, Karoq, Octavia y Superb producidos entre noviembre de 2015 y agosto de 2026, un periodo de fabricación especialmente amplio que hace que puedan estar implicados coches con más de diez años de antigüedad y también unidades prácticamente nuevas.
Solo en Alemania deberán pasar por el taller 370.347 vehículos, según los datos de la autoridad federal de transporte del país. La llamada a revisión se extiende internacionalmente y cada propietario deberá comprobar mediante el número de bastidor si su unidad concreta se encuentra incluida.
Un tornillo puede corroerse y romperse
El origen de la campaña está en una pieza aparentemente pequeña pero situada en un punto crítico del vehículo. Bajo determinadas condiciones ambientales y después de años de utilización, un tornillo de fijación del sistema de dirección puede sufrir corrosión.
El deterioro puede avanzar hasta provocar la rotura del tornillo. Si esto sucede, la conexión del sistema de dirección podría quedar comprometida y, en el escenario más grave, producirse un fallo de la dirección, aumentando considerablemente el riesgo de accidente.
Škoda ha explicado que el problema puede aparecer especialmente después de una exposición prolongada a ambientes donde existe presencia de sal en las carreteras, aunque la campaña se está realizando de forma preventiva sobre todos los vehículos identificados como potencialmente afectados.
Hasta el momento no constan en Alemania daños materiales ni personales relacionados con este defecto.
Kodiaq, Karoq, Octavia y Superb
Los cuatro modelos incluidos en esta nueva llamada a revisión son algunos de los vehículos más conocidos y vendidos de Škoda.
La campaña comprende determinadas unidades de los Kodiaq, Karoq, Octavia y Superb fabricadas desde noviembre de 2015 hasta agosto de 2026. Esto supone que incluso automóviles fabricados hace apenas unos meses pueden estar incluidos.
La referencia de la campaña ante la autoridad alemana KBA es 17091R, mientras que Škoda utiliza internamente el código 48LS.
La reparación será gratuita
Los vehículos afectados tendrán que acudir a un servicio oficial, donde se comprobará la fijación del sistema de dirección y se sustituirá el tornillo instalado actualmente. La intervención será gratuita para los propietarios.
La enorme dimensión de la campaña, sin embargo, ha generado un problema añadido. En estos momentos existe una disponibilidad limitada de los nuevos tornillos desarrollados con una mayor resistencia frente a la corrosión.
Esto puede provocar que en determinados vehículos se instale inicialmente, como medida preventiva, un tornillo nuevo del mismo tipo que el utilizado originalmente. Posteriormente, cuando exista disponibilidad suficiente de la pieza mejorada, algunos propietarios podrían tener que regresar al taller para realizar una segunda sustitución.
En cualquier caso, el tornillo instalado actualmente será sustituido durante la campaña independientemente del estado en el que se encuentre.
El mismo problema ya afecta a Volkswagen, Audi y Seat
La llamada a revisión de Škoda amplía considerablemente una campaña que ya había alcanzado a otras marcas del Grupo Volkswagen.
Volkswagen había llamado al taller a determinados Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran y Caddy, mientras que Audi había hecho lo propio con el Q3. Seat también incorporó posteriormente determinados Ateca y Tarraco.
Ahora se suman más de 1,7 millones de Škoda, elevando notablemente el número de vehículos del grupo automovilístico afectados por un mismo problema relacionado con la fijación del sistema de dirección.
Los propietarios de un Kodiaq, Karoq, Octavia o Superb pueden comprobar si su vehículo está afectado utilizando el número de bastidor de 17 caracteres en los servicios de consulta de campañas de Škoda o contactando directamente con un concesionario o taller oficial.
