Un aplazamiento de deuda a Plus Ultra pone el foco del ‘caso Zapatero’ en el exministro albaceteño José Luis Escrivá

La Seguridad Social autorizó la medida 29 días después de una reunión entre el entonces ministro de Inclusión y José Luis Rodríguez Zapatero, aunque ambos niegan que hablaran sobre la aerolínea

El nombre de José Luis Escrivá, exministro nacido en Albacete y actual gobernador del Banco de España, aparece en una nueva información relacionada con el controvertido rescate público de 53 millones de euros concedido a la aerolínea Plus Ultra.

Según publica El Español, la Tesorería General de la Seguridad Social autorizó el 5 de octubre de 2020 un aplazamiento especial que afectaba a las deudas acumuladas por la compañía entre 2017 y 2020. La decisión se produjo 29 días después de una reunión mantenida en el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones entre Escrivá, que entonces dirigía este departamento, y el expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero.

Una reunión celebrada en septiembre de 2020

El encuentro entre Zapatero y Escrivá tuvo lugar el 7 de septiembre de 2020, seis días después de que Plus Ultra presentara ante la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales —SEPI— su solicitud para acceder al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas.

La existencia de la reunión figura, según el citado medio, en un mensaje enviado por el entonces director de la Unidad de Emergencias del Ministerio de Transportes, Rubén Eladio, a Koldo García, antiguo asesor del exministro José Luis Ábalos.

No obstante, tanto Rodríguez Zapatero como Escrivá han sostenido que durante aquella cita no se abordó ninguna cuestión relacionada con Plus Ultra. La coincidencia temporal, por tanto, no demuestra por sí misma que el entonces ministro interviniera en la concesión del aplazamiento.

El obstáculo de la Seguridad Social

La aerolínea necesitaba acreditar que se encontraba al corriente de sus obligaciones con la Seguridad Social para poder acceder al rescate público. Plus Ultra había presentado inicialmente un certificado que recogía el aplazamiento de las deudas contraídas hasta el 31 de diciembre de 2019.

Sin embargo, una parte importante del rescate —34 de los 53 millones de euros— iba a concederse mediante un crédito participativo. Esta fórmula obligaba a cumplir también con los requisitos establecidos por la Ley General de Subvenciones y a acreditar la situación de la empresa hasta la fecha en la que presentó su solicitud ante la SEPI, el 1 de septiembre de 2020.

El nuevo aplazamiento autorizado por la Tesorería General de la Seguridad Social el 5 de octubre permitió a Plus Ultra superar este obstáculo administrativo y continuar con la tramitación de la ayuda.

La segunda reconsideración en un mismo año

La información de El Español señala que aquella era la segunda vez en apenas un año que la Seguridad Social reconsideraba la deuda de la compañía aérea.

La primera petición se habría realizado en marzo de 2020, cuando Plus Ultra acumulaba alrededor de 308.000 euros en deudas con la Seguridad Social, y habría sido aceptada un mes más tarde. Posteriormente, los responsables de la aerolínea volvieron a plantear una nueva renegociación.

El medio cita conversaciones recogidas en un informe de la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal —UDEF— en las que responsables de Plus Ultra reconocían las dificultades que podía plantear conseguir dos reconsideraciones de deuda durante el mismo ejercicio.

El informe policial también considera relevante que el último aplazamiento fuera tramitado con un número nuevo e independiente, pese a que aparentemente suponía una reconsideración del anterior.

Un rescate de 53 millones de euros

Plus Ultra fue una de las primeras compañías que solicitaron ayuda al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, creado durante la pandemia. Su expediente se resolvió en aproximadamente seis meses y terminó con la concesión de 53 millones de euros de dinero público.

Según las fuentes consultadas por El Español, se trató del segundo procedimiento más rápido de los tramitados por el fondo, únicamente por detrás del correspondiente a Air Europa. El medio indica que ninguno de los otros expedientes aprobados se resolvió en menos de un año.

La información concluye que todavía debe aclararse si la concesión del aplazamiento respondió únicamente a una tramitación administrativa y técnica o si existió algún tipo de mediación. En ningún momento se acredita que Escrivá ordenara, solicitara o interviniera personalmente en la decisión de la Tesorería General de la Seguridad Social.

Un exministro nacido en Albacete

José Luis Escrivá nació en Albacete en 1960. En el momento en el que se produjeron estos hechos ocupaba el cargo de ministro de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. Posteriormente fue ministro de Transformación Digital y de la Función Pública y, desde septiembre de 2024, es gobernador del Banco de España.

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