Lo que durante meses ha permanecido entre planos, ensamblajes de alta precisión y estrictos controles de calidad está cada vez más cerca de convertirse en una realidad visible en los cielos de Albacete. Un grupo de militares del Ala 14, encabezados por su coronel jefe, Diego José Sánchez Caamaño, ha podido comprobar de primera mano el estado de unos aparatos llamados a marcar un antes y un después en la aviación militar española y albaceteña. La espera entra en su recta final: los nuevos Eurofighter HALCÓN I que reforzarán el Ala 14 ya están tomando forma.
Los nuevos Eurofighter HALCÓN I ya apuntan a Albacete
El Ala 14 de la Base Aérea de Los Llanos continúa preparando la llegada de los nuevos Eurofighter HALCÓN I, las aeronaves de última generación que reforzarán la capacidad operativa de la unidad albaceteña en los próximos meses.
Así lo ha puesto de manifiesto la propia unidad tras una visita realizada a la factoría de Airbus Defence and Space en Getafe, donde personal del Ala 14, encabezado por su coronel jefe, Diego José Sánchez Caamaño, pudo conocer de primera mano el estado de fabricación de los aviones que próximamente se incorporarán a la base de Albacete.
Desde el Ala 14 mostraron su agradecimiento a Airbus Defence and Space por permitirles conocer el proceso de fabricación de las aeronaves. Además, destacaron que este encuentro constituye un ejemplo de la estrecha colaboración existente entre la industria de defensa y el Ejército del Aire y del Espacio.
El primer HALCÓN I ya ha salido de la línea de montaje
La visita se produce apenas unos días después de que Airbus anunciara, el pasado 1 de junio, un importante hito para el programa. La compañía informó de que el primer Eurofighter HALCÓN I destinado al Ejército del Aire y del Espacio ya había salido de la línea de montaje final de sus instalaciones de Getafe. Según explicó la empresa aeronáutica, la aeronave se encuentra preparada para iniciar las pruebas de motor previas a su vuelo inaugural.
Se trata del primero de los 20 aviones adquiridos por España dentro del programa HALCÓN I, un ambicioso plan de modernización destinado a garantizar el relevo progresivo de los veteranos F-18 y reforzar las capacidades de defensa aérea del país durante las próximas décadas.
Albacete será protagonista de la llegada de los nuevos cazas
Aunque el programa HALCÓN nació inicialmente para reemplazar los F-18 desplegados en Canarias, distintas informaciones especializadas señalan que las primeras aeronaves serán asignadas al Ala 14 de Albacete, desde donde se facilitará posteriormente la reorganización de la flota nacional de Eurofighter.
La llegada de estos nuevos aparatos reforzará todavía más el papel estratégico de la Base Aérea de Los Llanos, considerada una de las instalaciones más importantes del Ejército del Aire y del Espacio y sede, además, del prestigioso Programa de Liderazgo Táctico (TLP), referencia internacional en el adiestramiento avanzado de pilotos militares.
Qué tiene de especial el Eurofighter HALCÓN I
Los nuevos Eurofighter HALCÓN I representan un importante salto tecnológico respecto a las versiones actualmente en servicio.
El elemento más destacado es la incorporación del radar E-Scan o AESA (Active Electronically Scanned Array), una tecnología de escaneado electrónico que multiplica la capacidad de detección, seguimiento e identificación de objetivos aéreos y terrestres. Este sistema permite gestionar simultáneamente múltiples amenazas, mejorar la resistencia frente a interferencias electrónicas y aumentar notablemente la conciencia situacional de los pilotos.
Además, los HALCÓN I incorporan nuevas capacidades de conectividad, aviónica avanzada y mejoras en la integración de armamento, situándose entre los Eurofighter más modernos construidos hasta la fecha.
Un programa clave para el futuro de la defensa aérea española
El contrato HALCÓN I fue firmado en 2022 y contempla la adquisición de 20 aeronaves de nueva fabricación, de las cuales 16 serán monoplazas y cuatro biplazas. Las entregas comenzarán este mismo año 2026.
A este programa se suma HALCÓN II, aprobado posteriormente, que añadirá otros 25 Eurofighter de última generación para completar la renovación de la flota española. Entre ambos programas, España recibirá 45 nuevos Eurofighter, consolidando una de las mayores flotas de este avión de combate en Europa.
Mientras las primeras unidades ultiman sus pruebas en Getafe, en Albacete ya se mira al cielo con expectación. La llegada de los nuevos HALCÓN I supondrá un nuevo impulso para el Ala 14 y reforzará el papel de la Base Aérea de Los Llanos como uno de los principales bastiones de la defensa aérea española.
FOTOS
/ Fotos: AIRBUS y Ala 14 de Albacete en redes sociales /
