Lo que parecía una derivada más del conocido ‘caso Koldo’ ha terminado colocando bajo el foco judicial a nombres de primer nivel de la política española. El auto dictado por el juez de la Audiencia Nacional José Luis Calama incorpora una extensa batería de mensajes, movimientos internos y reuniones que, según el magistrado, podrían apuntar a una estrategia para allanar el rescate de Plus Ultra durante la pandemia. Y entre los nombres que aparecen en la resolución destaca el del ex presidente José Luis Rodríguez Zapatero y el del entonces ministro de Inclusión y Seguridad Social, el albaceteño José Luis Escrivá.
Qué investiga exactamente el juez
El auto analiza las circunstancias que rodearon el rescate público de Plus Ultra, aprobado en marzo de 2021 a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas gestionado por la SEPI. La compañía aérea recibió 53 millones de euros en ayudas públicas en un momento en el que atravesaba graves dificultades económicas derivadas de la pandemia.
El magistrado trata de determinar si existieron gestiones políticas o presiones encaminadas a favorecer a la aerolínea y si algunas de esas actuaciones pudieron estar vinculadas a contraprestaciones económicas o influencias indebidas. En la resolución se habla de posibles delitos de blanqueo de capitales, tráfico de influencias y organización criminal dentro de la pieza separada que analiza determinadas operaciones vinculadas al entorno de José Luis Ábalos y Koldo García.
La reunión entre Zapatero y Escrivá que aparece en el auto
Uno de los elementos que más llama la atención del auto es la referencia expresa a una reunión celebrada el 7 de septiembre de 2020 entre Zapatero y Escrivá.
El juez incorpora un mensaje intervenido al entonces director de la Unidad de Emergencias, Coordinación y Gestión de Crisis del Ministerio de Transportes, en el que se trasladaba a Koldo García que “ZP está reunido con el ministro de Inclusión y Seguridad Social”. Para el magistrado, ese mensaje adquiere importancia porque se produjo pocos días después de que Plus Ultra iniciara los trámites para optar al rescate.
La resolución considera especialmente relevante que esa reunión se produjera en pleno proceso administrativo relacionado con la situación financiera y documental de la aerolínea.
El certificado de la Seguridad Social
Otro de los puntos clave del auto gira alrededor de la situación de Plus Ultra con la Seguridad Social.
El magistrado recoge que el 20 de agosto de 2020 la compañía obtuvo un certificado positivo de la Tesorería General de la Seguridad Social acreditando que estaba al corriente de pago. Ese documento resultaba imprescindible para poder acceder posteriormente a las ayudas públicas.
Sin embargo, el auto sostiene que la empresa mantenía obligaciones pendientes y que la obtención de ese certificado constituye uno de los aspectos que deben investigarse con mayor profundidad. Según la resolución, días después la aerolínea adjuntó dicho certificado a la documentación presentada ante la SEPI para optar al rescate.
El juez subraya que sin ese aval administrativo la operación difícilmente habría podido prosperar.
Los mensajes intervenidos por la UCO
El auto incorpora además numerosos mensajes intervenidos por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil. En ellos aparecen referencias a contactos políticos, reuniones y movimientos relacionados con Plus Ultra.
Según el magistrado, esas conversaciones reflejarían la existencia de una “red relacional” que trataba de influir en distintos departamentos ministeriales y organismos públicos para favorecer determinados intereses empresariales.
La resolución menciona conversaciones en las que se hablaba de la necesidad de “desbloquear” situaciones administrativas y acelerar determinados procedimientos vinculados a la compañía aérea.
La posición de Escrivá y Zapatero
Zapatero ha negado haber realizado gestiones irregulares relacionadas con Plus Ultra y sostiene que no intervino ante ninguna administración pública para favorecer a la aerolínea. Por su parte, desde el entorno de Escrivá se ha defendido que el entonces ministro no tenía competencias directas sobre el rescate aprobado por la SEPI.
Aun así, el auto considera que las reuniones y comunicaciones recogidas en la investigación poseen “interés indiciario” suficiente para continuar profundizando en las pesquisas.
Una resolución que aumenta la presión política
La aparición de los nombres de Zapatero y Escrivá en el auto ha provocado un fuerte terremoto político. La oposición ha exigido explicaciones inmediatas sobre el contenido de la resolución judicial y sobre el papel desempeñado por distintos miembros y ex miembros del Gobierno en el rescate de Plus Ultra.
Mientras tanto, la investigación judicial continúa avanzando y el juez mantiene abiertas varias líneas destinadas a aclarar si existieron maniobras coordinadas para facilitar la concesión de fondos públicos a la aerolínea.
