Muchos vecinos de Albacete utilizan cada día uno de estos vehículos para moverse por la ciudad, pero lo que parecía una simple rutina diaria podría convertirse ahora en un problema con importantes consecuencias económicas. La preocupación ha ido creciendo en los últimos meses y las cifras ya han encendido las alarmas entre las autoridades, que han decidido dar un paso más ante una situación cada vez más visible en las calles de la capital manchega. Y todo ello desembocará en una intensificación inmediata de los controles sobre los patinetes eléctricos por parte de la Policía Local de Albacete.
La Policía Local de Albacete intensifica los controles sobre los patinetes eléctricos
El concejal de Seguridad del Ayuntamiento de Albacete, Alberto Reina, la jefa provincial de Tráfico, Cruz Hernando, y el jefe de la Policía Local de Albacete, Mario Rubio, han informado este lunes sobre las modificaciones en la normativa de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y el endurecimiento de los controles en la ciudad.
Durante la comparecencia, Alberto Reina mostró la preocupación del Equipo de Gobierno por el incremento de accidentes relacionados con patinetes eléctricos en Albacete. Según los datos ofrecidos, se ha pasado de 80 accidentes vinculados a VMP en 2024 a 125 durante 2025, un aumento notable que ha llevado a reforzar la vigilancia.
Más controles y retirada de patinetes en Albacete
El jefe de la Policía Local, Mario Rubio, avanzó que durante los próximos días se intensificarán los controles sobre los patinetes eléctricos para comprobar aspectos como el registro obligatorio, el certificado, la placa identificativa y el seguro de responsabilidad civil.
Además, Rubio advirtió de que la Policía Local comenzará a retirar aquellos vehículos que no hayan sido registrados. Aunque la obligatoriedad de inscripción entró en vigor el pasado 2 de enero, desde el cuerpo policial reconocen que siguen viéndose “muy pocos patinetes con matrícula” por las calles de Albacete.
El responsable policial recordó que los agentes comprobarán también el cumplimiento de las normas básicas de circulación: uso obligatorio de casco, prohibición de circular por aceras y zonas peatonales, limitación de velocidad a 25 kilómetros por hora, prohibición de transportar a más de una persona y obligación de utilizar luces durante la noche.
El Ayuntamiento de Albacete ya detecta patinetes manipulados
El concejal de Seguridad puso además en valor el nuevo velocímetro adquirido por el Ayuntamiento de Albacete, una herramienta que permitirá detectar patinetes manipulados capaces de superar la velocidad máxima permitida.
Desde la Policía Local se insiste en que muchos usuarios siguen incumpliendo aspectos básicos de la normativa. En una campaña realizada en octubre de 2025 se llevaron a cabo 624 controles con 128 denuncias, siendo la infracción más repetida la de no llevar casco, con cerca de 63 sanciones. Posteriormente, otra campaña desarrollada el 1 de enero terminó con 98 denuncias tras apenas 39 controles.
Qué patinetes necesitan seguro y cuáles dejarán de circular
La jefa provincial de Tráfico, Cruz Hernando, explicó que las últimas modificaciones normativas derivan de la reforma de la Ley del Seguro aprobada el pasado verano, que establece la obligatoriedad de contar con seguro para los vehículos de movilidad personal inscritos en el registro de la DGT.
Asimismo, recordó que los patinetes fabricados antes del 22 de enero de 2024 podrán seguir circulando únicamente hasta el 22 de enero de 2027, aunque deberán estar registrados y llevar placa identificativa. Sin embargo, no tendrán obligación de contar con seguro ni certificado técnico.
Por el contrario, los patinetes fabricados después de esa fecha sí deberán disponer obligatoriamente de certificado, registro, identificación y seguro de responsabilidad civil.
Hernando alertó además sobre la proliferación de anuncios de venta de vehículos antiguos que pronto dejarán de poder circular legalmente y recomendó comprobar siempre si el patinete está certificado antes de adquirirlo.
Más de 1.000 patinetes podrían no estar registrados en la provincia de Albacete
Según los datos ofrecidos por la Dirección General de Tráfico, actualmente existen 1.479 vehículos de movilidad personal inscritos en toda la provincia de Albacete, de los cuales 1.027 corresponden a la capital.
Sin embargo, desde Tráfico consideran que la cifra es “muy baja” teniendo en cuenta la gran cantidad de patinetes que circulan diariamente, estimando que podría haber cerca de un millar de vehículos sin registrar en la provincia.
La inscripción puede realizarse a través de la página web de la DGT mediante certificado electrónico, por medio de aseguradoras, colegios de gestores administrativos o solicitando cita previa en la Jefatura Provincial de Tráfico.
🛴 Usuarios de VMP
— Policía Local Albacete (@PoliciaAlbacete) March 18, 2026
Para circular será obligatorio certificado de inscripción y etiqueta identificativa en el vehiculo.
Consulta y descarga tu certificado en miDGT.https://t.co/QSzuTBVmon
🧒🏻 Si eres menor de edad, el trámite deberá realizarlo su tutor legal.
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Multas de hasta 800 euros por determinadas infracciones
En cuanto a las sanciones, Cruz Hernando detalló que circular sin seguro puede acarrear multas de entre 300 y 800 euros, mientras que otras infracciones relacionadas con la documentación o las condiciones técnicas oscilan entre los 100 y los 500 euros.
Por su parte, Mario Rubio recordó que no llevar casco supone una sanción de 200 euros y explicó que las infracciones leves llevan aparejadas multas de 100 euros, las graves hasta 200 y las muy graves hasta 500 euros.
Desde la Policía Local de Albacete insisten en que esta nueva campaña busca mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes relacionados con los vehículos de movilidad personal en la ciudad.
