Durante meses ha avanzado una actuación llamada a aliviar uno de los problemas cotidianos que más sufren vecinos y usuarios de una zona sensible de la ciudad de Albacete. Tras varios pasos administrativos, financiación europea y una intervención ya rematada sobre el terreno, Albacete ve culminado por fin un proyecto pensado para mejorar el día a día junto a la N-322: la instalación de una nueva pantalla acústica.
Albacete ya tiene terminada la pantalla acústica de la N-322
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concluido las obras destinadas a reducir la contaminación acústica en la carretera N-322 a su paso por Albacete. La actuación, enmarcada en el Plan de Acción contra el Ruido (PAR) de la fase II, ha supuesto una inversión de 610.877,80 euros, IVA incluido, financiada con fondos europeos dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
La intervención se ha ejecutado en el lado derecho de la vía, entre los kilómetros 355,4 y 355,8, donde se ha instalado una pantalla acústica de hormigón de 416 metros de longitud y 4 metros de altura. El objetivo de esta infraestructura es mitigar el impacto del tráfico rodado sobre el entorno y reducir las molestias que genera el paso constante de vehículos.
Una obra en Albacete pensada para reducir el ruido del tráfico
La finalidad de esta actuación pasa por rebajar los niveles de contaminación sonora en una zona especialmente expuesta al ruido de la carretera. Con ello, se persigue mejorar la sostenibilidad del entorno y, sobre todo, la calidad de vida del vecindario afectado por el paso de la N-322.
Además de su función acústica, la obra ha incorporado una vertiente paisajística. La pantalla ha quedado integrada con la plantación de un seto de lentisco a ambos lados, con una densidad de un ejemplar por metro, y con moreras distribuidas cada ocho metros en la parte interior de la estructura.
El proyecto se formalizó en 2024 antes del inicio de los trabajos
La finalización de las obras llega después de un proceso iniciado meses atrás. Fue en agosto de 2024 cuando el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible formalizó por 610.877 euros, IVA incluido, el contrato para instalar esta pantalla acústica en la N-322, concretamente entre los kilómetros 355,440 y 355,856, también a su paso por la capital albaceteña.
Aquella formalización representó uno de los últimos trámites administrativos previos al arranque efectivo de la obra. A partir de ahí, quedaban pendientes el acta de comprobación del replanteo y el inicio material de los trabajos, pasos reglamentarios necesarios antes de que la actuación pudiera comenzar sobre el terreno.
El entorno del Eloy Camino y Salud Mental, entre los beneficiados
Ya en la fase previa del proyecto, el Ministerio subrayó que el propósito de la actuación era proteger a la población afectada por el ruido procedente del tráfico. Entre los puntos especialmente sensibles figuraban el Centro de Educación Especial Eloy Camino y las edificaciones de uso sanitario vinculadas al Centro de Atención de Salud Mental.
La actuación proyectada entonces ya contemplaba una pantalla acústica de hormigón absorbente, formada por paneles modulares con aislamiento de categoría B3, superior a 25 dBA, y una absorción sonora mínima de categoría A2, entre 4 y 7 dBA. También incluía elementos estructurales como soportes metálicos verticales y cimentación mediante pilotes o encepado de micropilotes.
De las adelfas y pinos previstos a los lentiscos y moreras ejecutados
En la información difundida en 2024, la integración paisajística del proyecto pasaba por la plantación de adelfas a ambos lados de la pantalla y de pinos piñoneros cada ocho metros en la parte interior. Sin embargo, una vez ejecutada la actuación, el Ministerio ha confirmado que finalmente se ha optado por un seto de lentisco y por moreras, una solución verde con la que se busca suavizar el impacto visual de la infraestructura ya terminada.
Más allá de ese ajuste en la vegetación, el núcleo de la actuación se ha mantenido: levantar una barrera capaz de disminuir el ruido en este tramo de la N-322 y responder a una demanda ligada al bienestar de quienes conviven con esta carretera.
Una actuación financiada con fondos europeos en Albacete
Estas obras se encuadran en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de los fondos NextGenerationEU, dentro del capítulo dedicado a sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido.
La actuación también responde a las exigencias marcadas por la normativa europea sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que fija objetivos para reducir la exposición acústica en zonas especialmente afectadas. Con la obra ya finalizada, Albacete suma una nueva infraestructura orientada a hacer más habitable el entorno urbano junto a una de sus carreteras más transitadas.
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