Desde el 1 de enero, todos los conductores de Albacete estarán obligados a llevar en sus vehículos la ya famosa baliza V-16. De obligatorio cumplimiento su compra y llevarla en el vehículo, a los albaceteños no les quedan más opciones que acatar la decisión de la DGT si no quieren ser multados. La implantación de la V-16 llega, por tanto, cargada de polémica a las calles y carreteras de Albacete.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha salido al paso de la desinformación que circula en redes sociales sobre la baliza luminosa V-16 conectada, el dispositivo que a partir del 1 de enero de 2026 se convertirá en el único medio legal para señalizar un vehículo inmovilizado por avería o accidente en Albacete y el resto de España y sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia.
Según la DGT, la entrada en vigor de la norma ha venido acompañada de “informaciones erróneas o incompletas” que han generado confusión entre los conductores de Albacete y de todo el país, especialmente en torno a la supuesta geolocalización, la necesidad de aplicaciones móviles, los costes de conectividad o el alcance de las sanciones.
El objetivo: evitar atropellos al señalizar una avería
Tráfico recuerda a los conductores de Albacete que la medida busca reducir el riesgo de atropello en carretera: cada año fallecen en España alrededor de 25 personas que habían bajado del vehículo, en muchos casos mientras intentaban señalizar una incidencia. La V-16 permite avisar sin salir del habitáculo y, además de la señal luminosa, añade una “visibilidad virtual” al comunicar la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0 para su difusión en navegadores, apps de movilidad o paneles de mensaje variable.
Qué se está diciendo en redes… y qué es falso, según Tráfico
La DGT recopila y desmiente los principales mensajes que considera bulos:
- “La V-16 no será realmente obligatoria”: Falso, sostiene el organismo. La obligatoriedad figura en el Reglamento General de Vehículos y rige desde el 1 de enero de 2026.
- “Me geolocaliza todo el tiempo o envía datos personales”: Falso. La baliza solo transmite la ubicación cuando se activa, no identifica a la persona, matrícula ni realiza seguimiento, y los datos llegan anonimizados.
- “Cualquier V-16 conectada sirve”: Falso. Solo valen las homologadas y recogidas en el listado oficial de la DGT, certificadas por laboratorios autorizados (IDIADA o LCOE), con el número de certificado grabado.
- “Necesita una app o el móvil para funcionar”: Falso. Funciona de forma autónoma con GPS y SIM integrada; basta con encenderla y colocarla.
- “Habrá que pagar cuota por conectividad”: Falso. La conectividad está incluida y la norma exige un mínimo de 12 años sin coste adicional.
- “Multas de hasta 30.000 euros”: Falso. La DGT señala que la sanción por no llevarla es leve: 80 euros, la misma cuantía que se aplicaba por no portar triángulos.
Qué deben hacer los conductores de Albacete para no caer en engaños
Tráfico recomienda comprobar antes de comprar si el modelo está certificado consultando el listado de marcas y modelos en su web, y desconfiar de mensajes virales que prometen “compatibilidades universales” o alertan de supuestos pagos ocultos o sanciones desproporcionadas.
En paralelo, la DGT insiste en que la V-16 no sustituye a la llamada a emergencias o a la asistencia: el dispositivo no llama al 112 ni a la grúa, su función es señalizar y transmitir la posición del vehículo cuando está activado.
