Coincidiendo con la celebración del Día Mundial de la Bicicleta, que se conmemora hoy, el Grupo Municipal Socialista del Ayuntamiento de Albacete ha reclamado «la puesta en marcha de una Oficina Municipal de la Bicicleta que impulse políticas activas para fomentar el uso de este medio de transporte «ecológico, saludable y eficiente en Albacete, y que se haga con seguridad».
En este sentido, la portavoz del Grupo Municipal Socialista, Amparo Torres, considera que «la ciudad necesita una estrategia clara y constante en movilidad ciclista. Tenemos una ciudad perfecta para ello, por eso, proponemos la creación de una Oficina Municipal de la Bicicleta que se encargue de planificar, coordinar y ejecutar todas las acciones necesarias para hacer de la bici una verdadera alternativa de transporte, trabajando de la mano de colectivos como Ciclistas Urbanos (Curba)».
Torres ha recordado que en la anterior Corporación, «los socialistas dejamos preparado un Plan de Infraestructura Ciclista que nos permitió acceder a cuantiosos fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Next Generation, con una hoja de ruta clara para ampliar y mejorar la red».
Por su parte, el concejal socialista José González ha defendido que «esta oficina debe ser el eje vertebrador de una transformación urbana más sostenible». «Queremos una ciudad que piense en bicicleta no solo durante la Semana de la Movilidad, sino cada día del año. Esa oficina debe servir para mejorar los carriles bici, ampliar los aparcamientos seguros, promover el uso de la bici en las empresas y centros educativos, y coordinar actividades de sensibilización y educación vial con el propósito de que su uso sea lo más seguro posible», ha señalado el edil socialista.
En este punto, el representante socialista ha llamado la atención sobre «el notable aumento del número de siniestros viales en los que se han visto implicadas personas usuarias de la bicicleta, un incremento del 60%, al pasar de 44 accidentes en 2023 a 71 en 2024, según datos de la Policía Local, cuya memoria de actuaciones corrobora un incremento del 170% en estos dos últimos años en el número de sanciones, lo que nos lleva a reflexionar sobre la importancia de que esta oficina que reclamamos promueva un uso responsable de la bicicleta y, por supuesto, que se tenga en cuenta de cara al necesario Plan de Seguridad Vial que llevamos pidiendo desde hace más de un año», ha apuntado.
González Martínez ha recordado que «la mayoría de las infraestructuras ciclistas actuales han sido impulsadas por gobiernos socialistas, desde el primer carril bici en los años 80, en la zona de la Fiesta del Árbol, hasta las últimas actuaciones en Hermanos Jiménez, Arquitecto Vandelvira o Hermanos Falcó, ha sido el PSOE quien ha liderado esta transformación. A diferencia del PP, nosotros sí creemos en este modelo de ciudad».
Torres Valencoso ha reiterado «la necesidad de conectar la ciudad con sus pedanías mediante carriles bici seguros, seguir instalando contadores para conocer los patrones de uso, e impulsar la educación en movilidad sostenible», según ha informado el PSOE en nota de prensa.
