Tras 14 meses de trabajo, la Maestranza Aérea de Albacete (MAESAL) ha entregado la aeronave C.16-42 (Eurofighter) al Ala 11 (base aérea de Morón), una vez completada su primera inspección de 2.000 horas de vuelo.
Esta intervención de mantenimiento, la más completa realizada hasta el momento por la unidad albaceteña a un Eurofighter, ha incluido además las tareas de inspección de 1.200 horas de vuelo, la orden técnica de inspección de los casquillos de la ‘pintle beam’ del tren de aterrizaje previo desmontaje del mismo y posterior aplicación de la técnica de ‘shoot peening’, así como el decapado y pintura completa de la aeronave.
Hito importante en la Maestranza Aérea de Albacete
Se trata de un hito importante, ya que con la acumulación de horas de vuelo en la flota, se prevé que este tipo de inspección u otra de nivel superior sea la predominante en la Maestranza Aérea de Albacete a corto o medio plazo.
Es justo reseñar el importante desafío que para los equipos de trabajo ha supuesto enfrentarse a una inspección nueva de manera simultánea al esfuerzo de formación de su personal para la obtención de licencias de mantenimiento B1, B2 y C (formación de tipo) en entorno PERAM 147, para dar cumplimiento a la directiva del JEMA para implementar la normativa PERAM al sistema de armas C.16.
/ Texto y fotos: Ejército español del Aire y del Espacio /
