Tras quedar desierto el contrato de obras de asfaltado de calles en el Polígono de Campollano y ante la necesidad de volver a iniciar el proceso de licitación de estas obras el Ayuntamiento de Albacete procedía a redactar una actualización de este proyecto. De este modo, la Plataforma de Contratación del Estado recogía la publicación de la nueva licitación en la que el Consistorio de la capital el proyecto de obras con la actualización de los precios de ejecución a la actual coyuntura económica.
Mejorarán esta zona del Polígono de Campollano en Albacete
El objetivo central de estas obras es la repavimentación de la calzada, la mejora integral de los elementos de desagüe de la misma, tanto la línea de aguas como de los imbornales, así como de la accesibilidad peatonal y la adecuación de actas y zonas ajardinadas, y la introducción de un carril bici, además de la renovación de la señalización horizontal y vertical.
En concreto, estas obras de asfaltado se realizarán en el tramo de la calle Autovía comprendido entre la Avenida de Adeca y la Avenida 5ª del Polígono Industrial de Campollano. Así, se especifica en el Pliego de Prescripciones Técnicas que el resto de intersecciones quedarán incluidas en el ámbito de ejecución, todas ellas se llevarán a cabo contemplando el ámbito espacial suficiente de los viales confluyentes, de forma que se asegure el adecuado comportamiento de la calzada, evitando rutas y cambios de pavimento en los puntos de mayores esfuerzos tangenciales inducidos por el tráfico.
Destinarán más de un millón de euros a estas obras en Albacete
Según recoge el Pliego de Prescripciones Técnicas que rige estas obras, el plazo de ejecución de las mismas se estima en 4 meses. Además, se detalla que el presupuesto base de licitación supera el millón de euros.
En concreto, la cuantía total de estas obras de asfaltado en el Polígono de Campollano en Albacete es de 1.099.975 euros (IVA incluido).
Renovación de los bordillos en este concurrido punto de Albacete
En el proyecto se contempla la demolición y posterior renovación de todas las rigolas del ámbito de actuación. El hecho de que gran parte de las mismas se encuentre en un estado deficiente, y que existan puntos totalmente destrozados por las raíces de los árboles instalados en esta zona, hace aconsejable la redefinición completa las mismas, para garantizar el correcto funcionamiento de los elementos de desagüe del vial.
Igualmente, se detalla que todos aquellos tramos de bordillo que presenten un estado deficiente también serán renovados. De este modo se especifica en este proyecto de obras que su renovación supondrá la colocación de piezas prefabricadas de bordillo recto de hormigón sobre solera del mismo material.
Apuesta por mejorar la accesibilidad en el Polígono de Campollano
El proyecto contempla la adaptación y mejora de la accesibilidad de todos los puntos de paso peatonal sobre la calzada en este punto del Polígono de Campollano. Para ello se procederá a ejecutar pasos rebajados con una anchura mínima de 4 metros y un desnivel inferior al 8%, con el fin de garantizar una transición suave entre la acera y la calzada.
Además, en relación a las obras de pavimentación de la calzada, en función a los problemas que presente cada tramo se procederá a poner en marcha una serie de operaciones auxiliares antes del extendido de la mezcla bituminosa. De este modo, se detalla que en aquellos tramos de calles que precisen una reconstrucción del firme, se demolerá por completo, saneándose si fuera necesario, eliminando las capas afectadas y restituyendo la capa de suelo seleccionado.
Asfaltado más duradero y bajo ruido de rodadura
Cabe resaltar, en relación a las mezclas bituminosas tipo SMA que se emplearán en estas obras, que están especialmente recomendadas para zonas sometidas a tráfico pesado, ya que entre sus prestaciones se encuentran la buena resistencia a la fatiga y fisuración, así como su mayor resistencia a los esfuerzos tangenciales, y su mayor durabilidad. Otra mejora adicional es el bajo ruido de rodadura.
Nueva plataforma de cara bici en esta zona de Albacete y mejoras en la zona ajardinada
Junto a la acera se ubicará la nueva plataforma de carril bici de 2 metros de anchura, que permitirá el tránsito bidireccional de ciclistas. Además, se repondrá y completarán tanto la señalización horizontal como la vertical, siguiendo las instrucciones de la Dirección General de Carreteras.
En este proyecto también se contempla la propuesta por parte del Servicio de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Albacete de talar árboles de la zona cuya estabilidad pueda estar comprometida, presentar problemas de salud, etc., y puedan suponer un problema para la seguridad. Del mismo modo, también se procederá a reacondicionar la zona ajardinada con la introducción de arbolado de menor porte y zonas de setos intermedias.
Recoge el Pliego de Prescripciones Técnicas que esta intervención en el Polígono de Campollano en Albacete contempla la renovación de todos los imbornales. De este modo, se pretende aumentar la capacidad de eliminación de agua de la superficie, tanto por el aumento de la capacidad de desagüe del nuevo tipo de imbornal, como por el aumento del número de imbornales.
Estas obras en Albacete deberán realizarse sin generar problemas de tráfico y accesibilidad al Polígono de Campollano
Durante la ejecución de estas obras la adjudicataria deberá garantizar que no existan interferencias con la accesibilidad, tanto de vehículos a las naves con accesos en este punto del Polígono de Campollano, como de peatones a las instalaciones. Además, de forma previa el contratista deberá señalizar y balizar adecuadamente los desvíos de tráfico que se tengan que efectuar.
Las operaciones de asfaltado deberán de desarrollarse de forma que supongan la menor afección a las empresas situadas en esa zona del Polígono de Campollano, haciéndolo coincidirse es necesario con trabajos nocturnos y/o en fin de semana.
