El Ejecutivo Central, a través del Ministerio de Política Territorial, ha resuelto favorablemente, y con la asignación máxima solicitada en su momento, las doce peticiones de subvención que el equipo de gobierno de la Diputación de Albacete presentó para revertir los daños que la borrasca Filomena causó en casi 121 km de carreteras provinciales entre los días 7 y 18 de enero del año pasado, acogiéndose al Real Decreto Ley 10/2021 dispuesto para ello.
Así lo recogerá en los próximos días el BOE, en lo que Santi Cabañero ha considerado “una nueva muestra del compromiso del Gobierno de España y de su presidente, Pedro Sánchez, con el municipalismo en general y con la provincia de Albacete y el medio rural en particular”, como ha afirmado en la rueda de prensa que ha ofrecido con el subdelegado del Gobierno en Albacete, Miguel Juan Espinosa, valorando la inversión aprobada el Consejo de Ministros.
Agradeciendo “la celeridad” con la que el Estado ha resuelto las peticiones, el máximo responsable provincial ha puesto en valor ese “compromiso” que, en su día, asumió la ministra Carolina Darias y que, ha asegurado, también ha hecho suyo su sucesora en Política Territorial: Isabel Rodríguez, “acortando los plazos con respecto a procesos similares anteriores y, por tanto, agilizando al máximo los tiempos de respuesta a situaciones sobrevenidas, de emergencia, que precisan la mayor celeridad de actuación posible en beneficio de la gente”.
12 vías provinciales que vendrán a sumarse a las 12 mejoradas tras la DANA y Gloria
Cabañero ha detallado que las solicitudes que la Diputación trasladó a la Convocatoria del Ministerio que el BOE publicó el 20 de octubre de 2021, contemplan actuaciones en 120,73 km de las carreteras: AB-409, Pozohondo; AB-517, acceso a Cotillas; AB-5023, Casas de Lázaro; AB-515, Bogarra; AB-5003, Alcadozo a Santa Ana; AB-602, N-322 a El Ballestero; AB-609, El Bonillo a Sotuélamos; AB-5006, Ayna a Fuente Taif; AB-204, Casas Ibáñez a Casa de Juan Núñez; AB-219, Hoya Gonzalo; AB-2004, Villa de Ves a La Pared; y AB-3004, de Caudete a Montealegre del Castillo.
Esas memorias sumaban una inversión de 6.846.000 €, de la que la Diputación aportaría el 50% y se solicitaba al Ejecutivo Central los 3.423.000 € del 50% restante, cifra que va a conceder. No obstante, desde que se presentaron las solicitudes los precios se han incrementado en más de 3.342.000 €, sumando ahora la inversión 10.189.159 €. Diferencia sobrevenida que, como ha indicado Cabañero, asumirá la Diputación aportando 6.766.159 € (el 66% del total).
Las actuaciones a acometer con cargo a esta resolución se sumarán a las que, también con la colaboración del Gobierno de España, se han ejecutado (o están ejecutándose) en otros 109 km de carreteras provinciales, mediante una inversión de casi 7.000.000 €.
De un lado, y con cargo a la convocatoria dispuesta para paliar los daños provocados por la DANA de septiembre de 2019, se han reparado unos 52 km de tramos en las vías AB-216, AB-217, AB-2011, AB-301, AB-510 y AB-511, con 2.918.676’45 € sufragados, prácticamente a partes iguales, entre los gobiernos provincial y central. De otra parte, y con cargo a la convocatoria para revertir los destrozos causados por la borrasca Gloria en enero de 2020, se ejecutaron (o están en proceso) actuaciones por valor de 4.046.544’21 € en otros 57 km de seis carreteras provinciales: AB-513.3, AB-5021, AB-516 puerto de las Crucetillas, AB-5025, AB-519 y AB-702.
Diputación de Albacete y Gobierno de España habrán destinado más de 18.000.000 € a la mejora de 230 km de carreteras provinciales en poco más de dos años
“Una apuesta histórica en carreteras en estos últimos ejercicios por parte de la Diputación, con la ayuda del gobierno de España” ha explicado Cabañero, recordando cómo, en apenas dos años (2021 y 2022), la institución provincial habrá trabajado para invertir 18.069.503,95 € en mejorar unos 230 km de carreteras de su titularidad, lo que supone un 278% más de inversión que en los diez años inmediatamente anteriores, cuando con 6.588.103’65 € se actuó en unos 122 km de vías.
“Si la media de lo que se destinó a arreglar carreteras de la Red Provincial entre 2011 y 2020 estuvo en torno a los 656.810 €, sumando lo que dispondremos para ello entre 2021 y 2022, la multiplicaremos por más de 27” ha incidido el presidente, subrayando que el trabajo conjunto y la colaboración de las Administraciones (en este caso, nacional y provincial) para la adecuación de carreteras en la provincia de Albacete, es “crucial para su mejor vertebración, impulsando que sea un punto todavía más estratégico en materia de comunicaciones de lo que ya es”.
“Hablamos de inversiones que, además de ser muy necesarias en el presente, responden a un compromiso a futuro para la provincia, porque disponer de vías de comunicación seguras y dignas es clave para hacer frente al reto demográfico y combatir la despoblación, al mismo tiempo que potencia oportunidades laborales, empresariales, comerciales, turísticas… con las que en Albacete tenemos mucho que ofrecer” ha concluido Cabañero, reiterando que esa “suma de esfuerzos y de voluntades” es determinante para impulsar al medio rural, favoreciendo no sólo su desarrollo en comunicaciones, sino también en servicios públicos y dinamización económica.
El subdelegado señala que otros 34 municipios de la provincia también tendrán “la respuesta de un Gobierno de España sensible”, con una inversión de más de 13.000.000 €
Tal y como ha subrayado el subdelegado del gobierno en Albacete, incidiendo en “lo fundamental de la colaboración entre administraciones” que subrayaba el presidente, además de esa fuerte inversión que seguirá mejorando la Red Viaria de la Diputación, otras 34 localidades de la provincia han encontrado también “la respuesta de un gobierno de España sensible para hacer frente a estos episodios”, resolviendo favorablemente 116 proyectos (incluidos los 12 de la Diputación).
Espinosa ha concretado que los de esos 34 municipios, tanto grandes como pequeños, suman más de 13.000.000 € y obtendrán el 50% de esa cifra por parte del Estado para reparar o restituir equipamientos, infraestructuras y servicios municipales que resultaron afectados de forma importante por ese histórico temporal de viento, fuertes y persistentes lluvias que Filomena desencadenó en buena parte del país en enero del pasado año.
