Skydweller Aero Inc. ha firmado hoy una Carta de Intención (LOI) con el Ministerio de Defensa de Luxemburgo (MoD) y Leonardo para explorar las oportunidades de una futura cooperación que involucre al Sistema de Aeronaves No Tripuladas (UAS) Skydweller. En el acto, que ha tenido lugar en el hangar de Skydweller en el aeropuerto de Albacete, ha asistido también José Luis Murga, Subdirector General de Planificación, Tecnología e Innovación del Ministerio de Defensa, entre otras autoridades civiles y militares de los países implicados.
Este nuevo acuerdo permitirá inicialmente al Ministerio Defensa de Luxemburgo ayudar al transporte de la aeronave Skydweller desde Albacete (España) hasta el Caribe para sus pruebas de vuelo de larga duración y actividades de demostración, en apoyo del contrato de Skydweller Aero con el Ministerio Defensa de Estados Unidos (DoD) para demostrar el vuelo de larga duración con cero emisiones en aplicaciones de defensa. En el acto de la firma estuvo presente el Ministro de Defensa de Luxemburgo, François Bausch; asistieron igualmente el Consejero de Fomento de la Junta de Castilla la Mancha, Ignacio Hernando, U.S. AFRICOM, Rose Keravuori, en representación de Departamento de Defensa de Estados Unidos, el subdirector de la fuerza aérea y espacial francesa, Frédéric Parisot, y el manager de sistemas no tripulados de Leonardo, Laurent Sissmann.
«Esta asociación demuestra la visión compartida entre Skydweller y el Ministro de Defensa de Luxemburgo en el desarrollo de la plataforma Skydweller para llevar esta plataforma ISR sostenible y con capacidad de misión al Ministerio de Estados Unidos y sus aliados», dijo el CEO de Skydweller, el Dr. Robert Miller. «Estamos muy agradecidos al Ministerio de Defensa de Luxemburgo por su importante contribución a este esfuerzo».
Por su parte, José Luis Murga Martínez, Subdirector General de Planificación, Tecnología e Innovación del Ministerio de Defensa, ha destacado “el apoyo institucional de la Junta de Castilla la Mancha en el proyecto como muestra de su compromiso en el desarrollo tecnológico e industria”. Asimismo, ha comentado que “El desarrollo tecnológico de Skydweller es único y ofrece nuevas oportunidades operaciones. Esperamos que en un futuro pueda ser una realidad tanto en el sector de la defensa como en el civil”.
«La plataforma Skydweller es un proyecto innovador en el marco de la Inteligencia, la Vigilancia y el Reconocimiento (ISR), en el que la Defensa luxemburguesa lleva décadas operando en el ámbito terrestre, aéreo y espacial. Este proyecto se inscribe perfectamente en la ambición del Ministerio de Defensa luxemburguesa de descarbonizar las fuerzas armadas, de reducir las emisiones militares y la dependencia de los combustibles fósiles y, por tanto, de reducir la huella de carbono del sector», declaró el ministro de Defensa luxemburgués François Bausch. «Además, fomentar el desarrollo de proyectos verdes de doble uso como Skydweller también tendrá un impacto beneficioso a largo plazo en la aviación civil, otra de mis prioridades y responsabilidades políticas.»
«Leonardo tiene una larga herencia en la construcción y equipamiento de plataformas ISR tripuladas y no tripuladas y pretende aportar una nueva clase de capacidades persistentes y sostenibles a un dominio tan crítico.» Laurent Sissmann, vicepresidente senior de sistemas no tripulados de Leonardo comentó. «Como socio estratégico e industrial de Skydweller, estamos encantados de contar con el apoyo de la Dirección de Defensa de Luxemburgo y la experiencia de la Defensa luxemburguesa en asuntos relacionados con ISR para la investigación y desarrollo y la campaña de pruebas de vuelo de una capacidad tan innovadora como Skydweller. Realmente podemos decir que el Ministerio de Defensa de Luxemburgo y Leonardo comparten la visión de que Skydweller es un proyecto único en su género en el que la sostenibilidad y las capacidades ISR se complementan y refuerzan mutuamente».
Skydweller es el primer sistema de aeronaves no tripuladas del mundo que funciona con energía solar y es totalmente eléctrico, capaz de transportar grandes y pesadas cargas útiles a largas distancias con una resistencia ultrapermanente. La aeronave está siendo desarrollada por Skydweller Aero, una empresa emergente estadounidense y europea. Leonardo, por su parte, es un inversor estratégico en Skydweller y el principal socio industrial de la empresa. Asimismo, es el contratista principal del Ministerio Defensa de Luxemburgo en lo que respecta a Skydweller.
El objetivo de la asociación es acelerar el desarrollo y la demostración de la primera aeronave autónoma, con capacidad de misión y propulsada por energía solar. El acuerdo también incluye opciones para identificar áreas de colaboración en el desarrollo y la demostración de Skydweller junto con los sensores ISR de Leonardo y las capacidades relacionadas en conjuntos de misiones ISR (Inteligencia, Vigilancia, Reconocimiento).
