El Destacamento Vilkas sigue siendo a día de hoy el ‘hogar’ de parte del personal del Ala 14 de la Base Aérea de Los Llanos de Albacete y desde ahí, pilotos de Eurofighter y todas las personas militares hasta allí desplazadas, velan por la seguridad del espacio aéreo del Báltico y de Lituania, Letonia y Estonia.
En el siguiente vídeo se puede ver como reacciona todo el personal allí desplazado desde Albacete cuando la alerta ‘Alfa Scramble’ indica la necesidad de iniciar una misión de emergencia:
¿QUÉ ES UN ALFA SCRAMBLE?
Durante las 24 horas de la alerta, el personal de mantenimiento y los pilotos de alarma permanecen en dependencias cercanas a los cazas a la espera de cualquier eventualidad.
Debido a las bajas temperaturas de las aguas del Báltico, los pilotos están en todo momento equipados con el traje de agua, bajo el que visten además ropa de tela de malla con la que se crea una capa de aire para aislar el cuerpo del frío y la humedad; a pesar de que la temperatura en tierra ha llegado a alcanzar los 30 grados en el mes de junio.
Desde el Control and Reporting Centre (CRC) se produce la detección de aquellas aeronaves que sobrevuelan el espacio aéreo de los países bálticos con alguna irregularidad: no existe un plan de vuelo, no lleva activado el IFF o no está en contacto radio con la agencia de control de tránsito aéreo o ATC.
A partir de esa traza, los controladores del CRC generan una RAP (Recognized Air Picture) que remiten al Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Uedem (Alemania), desde donde se da la orden de activar a los cazas españoles de la Policía Aérea del Báltico.
A partir de ese momento, el potente sonido de la alarma que precede a la voz ‘¡alfa scramble’, ‘alfa scramble!’ pone en marcha una secuencia vertiginosa que se inicia con la carrera de mecánicos, armeros y pilotos hacia los Eurofighter.
En menos de 15 minutos, y gracias a un procedimiento de puesta en marcha reducido a los mínimos pasos, el avión se encuentra en el aire para proceder a la interceptación e identificación visual de la aeronave.
Ilyushin 76, Antonov 12, Sukhoi 35… son algunas de las aeronaves de la Fuerza Aérea Rusa que con frecuencia sobrevuelan el espacio aéreo de OTAN sin las autorizaciones requeridas por la normativa internacional.
