Tendencia

Estos son los aviones rusos que crearon gran tensión en un acto de Pedro Sánchez y que obligaron a actuar de emergencia a los Eurofighter de Albacete

En Lituania

Las tropas españolas destacadas en misión de la OTAN en la base militar lituana de Siauliai detectaban en la mañana de este jueves, 8 de julio, al menos un avión no identificado que sobrevolaba el mar Báltico, previsiblemente procedente de Rusia.

Un tenso momento que obligaba a interrumpir la comparecencia conjunta del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el presidente lituano, Gitanas Nauseda, que se estaba celebrando en la base. Los dos mandatarios estaban dirigiéndose a los medios precisamente delante de uno de los dos cazas Eurofighters del Ala-14, con base en Albacete, que salían minutos después a identificar el avión o aviones rusos detectados, para cumplir con el que es su cometido habitual en esta misión –este tipo de avisos se producen de forma frecuente, según fuentes del destacamento–.

noticias albacete

Todo ocurría durante el primer turno de la intervención del presidente lituano, cuando sonaba la alarma que indicaba la detección de los aviones no identificados, en este caso, sobrevolando el mar Báltico, y todos los presentes tenían que despejar la zona para que pudieran salir los Eurofighters.

La misión de la OTAN en esta base, en la que participan unos 130 militares españoles y Eurofighters procedentes de la Base Aérea de Albacete, tiene como objetivo defender la frontera europea con Rusia y disuadir ante posibles amenazas rusas que, como en esta ocasión, suelen consistir en aviones que atraviesan el Báltico en su ruta de Kaliningrado a San Petesburgo sin identificarse ni informar de sus planes de vuelo. La labor de los pilotos españoles consiste en aproximarse a esas aeronaves para identificarlas. Durante la visita de Sánchez a esta base, con motivo de su gira báltica, estaba previsto que se realizara un simulacro al finalizar las intervenciones de ambos mandatarios. Sin embargo, antes de que llegara a hablar el presidente del Gobierno, sonaba una alarma real, la ‘Alfa Scramble’ y se activaba todo el dispositivo.

noticias albacete

Así, después de los tensos momentos vividos en la Base de Siauliai los Eurofighter del Ala-14 volvían a tomar tierra tras cumplir con la misión para la que están desplegados en Lituania. La intervención de los cazas albaceteños para la identificación de las aeronaves que sobrevolaban el espacio aéreo de los Países Bálticos dejaban unas sorprendentes imágenes.

¿QUÉ ES UN ALFA SCRAMBLE?

Durante las 24 horas de la alerta, el personal de mantenimiento y los pilotos de alarma permanecen en dependencias cercanas a los cazas a la espera de cualquier eventualidad.

Debido a las bajas temperaturas de las aguas del Báltico, los pilotos están en todo momento equipados con el traje de agua, bajo el que visten además ropa de tela de malla con la que se crea una capa de aire para aislar el cuerpo del frío y la humedad; a pesar de que la temperatura en tierra ha llegado a alcanzar los 30 grados en el mes de junio.  

noticias albacete

Desde el Control and Reporting Centre (CRC) se produce la detección de aquellas aeronaves que sobrevuelan el espacio aéreo de los países bálticos con alguna irregularidad: no existe un plan de vuelo, no lleva activado el IFF o no está en contacto radio con la agencia de control de tránsito aéreo o ATC.

A partir de esa traza, los controladores del CRC generan una RAP (Recognized Air Picture) que remiten al Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Uedem (Alemania), desde donde se da la orden de activar a los cazas españoles de la Policía Aérea del Báltico.

A partir de ese momento, el potente sonido de la alarma que precede a la voz ‘¡alfa scramble’, ‘alfa scramble!’ pone en marcha una secuencia vertiginosa que se inicia con la carrera de mecánicos, armeros y pilotos hacia los Eurofighter.

noticias albacete

En menos de 15 minutos, y gracias a un procedimiento de puesta en marcha reducido a los mínimos pasos, el avión se encuentra en el aire para proceder a la interceptación e identificación visual de la aeronave.

Ilyushin 76, Antonov 12, Sukhoi 35… son algunas de las aeronaves de la Fuerza Aérea Rusa que con frecuencia sobrevuelan el espacio aéreo de OTAN sin las autorizaciones requeridas por la normativa internacional.

/El Digital de Albacete/Fotos: Estado Mayor de la Defensa/

Mapfre

El Digital de Albacete

Diario digital líder en Albacete con toda la información de la capital y provincia
Botón volver arriba