El capitán Guillamón, del Ala 14, con sede en la Base Aérea de Albacete ha sido el protagonista de la última emisión del espacio ‘En El Aire Con’, del Ejército del Aire.
Natural de Málaga, el capitán Guillamón, lleva en la sangre la aviación, y es que desvelaba que “mi padre también es piloto”. Así, tras vivir de en casa la pasión por el Ejército del Aire decidió enrolarse en esta aventura hasta lograr ser el Número 1 de su promoción en la Academia del Aire.
Actualmente está destinado en la Base Aérea de los Llanos donde vuela a bordo de Eurofighter. Durante esta entrevista trataba de explicar el capitán Guillamón en qué consistía el día a día de un piloto de Eurofighter y desvelaba que “no hay un día igual que otro”.
De este modo reconocía que “todos los días son diferentes y dependen de la misión que tengamos asignada para cada día”. Subrayaba que la jornada de trabajo comienza a las 7:30 horas y agradecía la labor de “mecánicos, armeros, bomberos y todo el personal de la Base que trabaja para poner los aviones en el aire”.
Tras planificar al detalle la misión “realizamos vuelos cercanos a las 2 horas”, manifestaba. Tras tocar de nuevo tierra realizan una sesión para “analizar exhaustivamente la misión realiza” con el objetivo de “poder mejorar para lograr la perfección”. De este modo detallaba que “no se deja nada a la improvisación y todo está totalmente regulado”.
Además, todos los pilotos realizan de forma complementaria a estos vuelos una formación y trabajos de carácter burocrático. En el caso del capitán Guillamón es el jefe de Instrucción y Adiestramiento del resto de pilotos de la unidad.
Reconocía que “todos los vuelos son muy importantes”, pero atesora uno con especial cariño. “Si tuviera que destacar uno sería mi primer vuelo solo en la Academia Militar del Aire, porque es para lo que nos formamos”.
Detallaba al respecto el capitán Guillamón que durante la formación de estos pilotos “tenemos 16 vuelos para que el instructor decida si eres capaz de salir a volar solo o no”. Relataba que “me acuerdo de despegar y pensar: Ahora esto lo tienes que aterrizar tú o no lo aterriza nadie”, en relación a la confianza y responsabilidad depositada por los instructores en el primer vuelo en solitario de estos pilotos.
Como curiosidad detallaba que el Eurofigter que ahora pilota en la Base Aérea de Albacete su cuerpo experimenta “9 veces la fuerza de la gravedad”. Un hecho que supone “que una persona que pesa cerca de 80 kilos multiplique su peso hasta los 720 kilos”, lo que supone ciertas complicaciones de movilidad.
Además, desvelaba que “ efectivos del Ala 14 se desplegará dentro de unas semanas en Lituania”. En concreto detallaba que la misión que realizará esta unidad en tierras lituanas será de “Policía Aérea”.
Los trabajos se centrarán en la vigilancia del espacio aéreo y la presencia de estos efectivos en Lituania se extenderá a lo largo de 4 meses.
/El Digital de Albacete/Fotos: Ejército del Aire/
