/El Digital de Albacete/
El líder de Más País, Íñigo Errejón, ha trasladado al Congreso de los Diputados una batería de preguntas dirigidas al Gobierno de España con el objetivo de recabar información sobre los plazos de la llegada del AVE a Cartagena, los planes de futuro para la vía de tren por Cieza y sobre el Corredor Mediterráneo.
Según recogía el medio ‘Murcia Plaza’, este lunes el diputado registraba en la Cámara Baja un texto en el que expresaba su “temor por las suspicacias”, que para Errejón “han generado las novias publicadas de la necesidad de reparación de la vía de Albacete-Murcia, a la altura de Cieza”. Según Íñigo Errejón, la sociedad murciana “teme la posible pérdida de su conexión con Madrid a través de Cieza, Calasparra-Albacete tras la puesta en marcha del AVE con destino a la capital desde Orihuela (Alicante)”.
El representante de Más País sostenía que la su formación política es conocedora de “las necesidades del puerto de Cartagena que necesita una conexión con el arco con pendientes que hagan rentables sus viajes en relación a la distancia y los costes”. Del mismo modo la publicación recogía que el diputado también es consciente “de que la actual previsión en la construcción de las vías férreas murcianas, deja la conexión norte-sur, Albacete-Cartagena, con vías de ancho ibérico y sin conocer cuál será su futuro”.
Por todas estas cuestas cuestiones el parlamentario planteaba la siguiente batería de preguntas: “¿Cuáles son los planes para las vías de Cartagena-Albacete, tanto por la nueva vía en servicio de camarillas como por la antigua con menor pendiente de Calasparra?; ¿Tiene previsto el Gobierno de España intervenir en la electrificación de la vía Cartagena-Albacete?; ¿Tiene previsto el Gobierno invertir en el desdoble de la vía Cartagena-Albacete?; ¿Tiene previsto el Gobierno mantener la vía a su paso por Calasparra para mercancías con su electrificación ante las necesidades del puerto de Cartagena?”.
Además, Erejón también preguntaba al Gobierno de Pedro Sánchez “¿Cuáles son las previsiones del Gobierno par compatibilizar los usos entre la línea de ancho internacional-corredor Mediterráneo- y la vía de ancho ibérico entre Cartagena y Albacete?; ¿Cuáles son las previsiones e informes que tiene el Ministerio de Fomento, ADIF y RENFE sobre el mantenimiento de esta vía largo plazo?”.
Así, las respuestas a todas estas cuestiones las deberá remitir por escrito Ministerio de Transportes y que dirige José Luis Ábalos.
