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Este 7 de septiembre ha entrado en funcionamiento el sistema de control de accesos a las áreas peatonales del centro de la ciudad que multará a todo aquel que acceda sin autorización a estas calles, que en un primer momento iban a ser embellecidas pero que hasta la fecha tan solo muestran la proliferación de un adoquín muy poco estético.
El pasado mes de mayo, el Equipo de Gobierno decidió que la calle Rosario, desde Martínez Villena hasta la calle Carnicerías, y la calle Gaona y Teodoro Camino, desde San Agustín a Tinte, fueran peatonales, dando cumplimiento a los acuerdos de la Mesa de la Movilidad, en la están representados todos los colectivos de la ciudad.
Desde el consistorio presidido temporalmente por Vicente Casañ se confía en los efectos positivos de esta medida, así, el concejal de Movilidad, José González, señalaba en fechas recientes que esta decisión » ha reducido notablemente el tráfico por el centro de la ciudad, disminuyendo nuestra huella de carbono y generado nuevos espacios para peatones, que no nos cabe duda que se van a convertir en verdaderas arterias para revitalizar nuestro comercio local y de proximidad, disfrutar de una ciudad más amable y también generar nuevos espacios atractivos en los que se realizarán actuaciones para embellecerlos y que acogerán espectáculos y manifestaciones culturales”.
Por lo pronto, ha incidido en que, “en los primeros 50 días desde le entrada en vigor de la peatonalización de estas zonas urbanas, hemos observado cómo en la calle Rosario, por la que diariamente circulaban 4.500 vehículos se ha pasado a 400; y en Gaona, que registraba diariamente 3.500, este número ha descendido hasta los 350”.
Además de esta tendencia de reducción del tráfico en la ciudad, contabilizada a través del sistema de detección con el que cuenta el Ayuntamiento de Albacete, compuesto por un centenar de puntos distribuidos por toda la ciudad, González también ha valorado que “está aumentado el porcentaje de personas que eligen métodos alternativos de transporte más respetuosos con el medio ambiente y saludables, como es el la bicicleta, que en los meses de junio y julio ha visto incrementado en un 20% el número de personas que escogen este medio para desplazarse por la ciudad”.
Un sistema formado por 16 cámaras controlará los accesos
Para controlar el acceso a estas vías se ha instalado un sistema formado por 16 cámaras, que ha supuesto una inversión de 180.000 euros, que también ha contemplado las canalizaciones hasta los centros de seguimiento y control ubicados en el Ayuntamiento y la Policía Local.
Por estas vías solo podrán acceder vehículos de urgencias y emergencias, taxis, residentes y vehículos autorizados para carga y descarga en el horario establecido para ello, de 8.00 a 11.00 horas y entre las 16.00 y las 18.00 horas.
El sistema funciona a través de la captura de imágenes y reconocimiento de caracteres, que proporciona información del vehículo y matrícula que accede o sale en las zonas de control. Si la matrícula registrada no se encuentra entre las autorizadas se enviará la información a la Policía Local, para tramitar la correspondiente sanción.
Los residentes y usuarios que obtengan la autorización solo podrán utilizarla para el acceso a su garaje, en ningún caso para atravesar la vía, pues si se detectan estas prácticas serán sancionadas.
