/Redacción/
Los patrones de distanciamiento social establecidos para evitar la difusión de la Covid19 requieren de una serie de modificaciones en el viario público, con consecuencias para la movilidad de la ciudad. El Ayuntamiento ha adoptado varias de estas medidas, adelantando la peatonalización de las calles Rosario y Gaona, pero también estableciendo cambios temporales en otras vías de la ciudad.
Desde la ‘Plataforma Albacete 30’ manifiestan que «en muchas otras ciudades, estas acciones se están planteando de manera que los desplazamientos a motor se reduzcan no sólo durante la fase de desconfinamiento, sino posteriormente. Durante estos días, lugares tan dispares como Bogotá, Montreal, Milán o Hong Kong han compartido sus estrategias de confinamiento y desescalada mediante videoconferencias en abierto. Ciudades más cercanas como Coruña, Vitoria, Pamplona o Valladolid han impulsado propuestas ambiciosas para que la vuelta a las calles sea andando o en bicicleta. Sin embargo, la ciudadanía de Albacete todavía ignora cuáles son los planes de su propia localidad».
Miembros de la Plataforma también manifiestan que «como comentaba el pasado abril la propuesta de la Asociación de Ciclistas Urbanos de Albacete (CURBA) y la Federación de Asociaciones de Vecinos de Albacete (FAVA), y aún sin respuesta clara por parte del Ayuntamiento, las medidas de contención de la pandemia hicieron desaparecer de la circulación a muchísimos vehículos dejando unos índices de siniestralidad y de contaminación nunca vistos. Ahora existe la amenaza del incremento de uso del coche privado, incluso a valores mayores a los de antes de la declaración de emergencia, con el consiguiente agravante de las condiciones ambientales y la merma del espacio público peatonal, cuestión de gran importancia esta última para prevenir el contagio del COVID-19».
Por todo ello, la Plataforma Albacete 30 «exige una convocatoria extraordinaria y urgente telemática de la Mesa de la Movilidad de Albacete». Igualmente, reclama «el derecho a conocer la lógica de las acciones llevadas a cabo hasta el momento, y también el derecho a debatir las medidas que se plantean de cara al futuro, en concordancia con el espíritu con el que fue creada esta Mesa».
La Plataforma AB30 está formada por Colectivo967, CURBA, Ecologistas en Acción y Greenpeace. Su objetivo es «conseguir una movilidad saludable, sostenible e inclusiva para la ciudad de Albacete, tomando su nombre de la reivindicación internacional de reducir la velocidad del tráfico en núcleos urbanos a 30 km/h».
