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El Gobierno de Castilla-La Mancha ha enviado dos aviones de carga en tierra al incendio de Gran Canaria que comenzó el sábado 17 de agosto en Valleseco. Se trata del AT-802 (Air Tractor), avión con capacidad para 3.100 litros y posibilidad de cargarlo con retardantes.
Según ha informado el Ejecutivo autonómico, las unidades enviadas son el V1, con base en Ontur (Albacete), y el V5, que tiene base en Quinto de Don Pedro (Los Yébenes, Toledo).
Las naves han salido a la 10.20 de sus respectivas bases y la primera parada va a ser en Utrera (Sevilla), donde se van a preparar para el viaje oceánico (chalecos salvavidas). Después van a volar hasta Lanzarote, donde van a hacer una escala para repostar. Finalmente, van a llegar al aeropuerto de Gando. Se estima que puedan llegar a última hora de la tarde, por lo que es muy probable que hoy ya no puedan actuar.
El avión de carga en tierra es un avión monomotor que, antes de despegar, se carga de agua y retardantes para arrojar posteriormente, ya en vuelo, a través de una compuerta con la que se puede controlar tanto la cobertura como la intensidad de la descarga.
Castilla-La Mancha cuenta con cinco aviones de carga en tierra, uno en Albacete, uno en Cuenca, uno en Guadalajara y dos en Toledo.
El incendio de Gran Canaria, “imparable”, quema ya 3.400 hectáreas y obliga a desalojar a 5.000 personas
El incendio iniciado sobre las 16.00 horas de este sábado en Valleseco (Gran Canaria) avanza “imparable” al estar en estos momentos “fuera de capacidad de extinción” y había quemado ya a las 18.00 horas de este domingo unas 3.400 hectáreas de terreno, un fuego que ha obligado a evacuar a unas 5.000 personas en siete municipios de la isla.
Así lo han puesto de manifiesto el presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, y el técnico del Cabildo grancanario, Federico Grillo, durante una rueda de prensa celebrada esta noche para explicar la evolución del fuego.
En este sentido, el máximo dirigente regional ha señalado que el plan de contingencia se mantiene activo y que se está priorizando la seguridad de las personas, por lo que no se descartan nuevas evacuaciones según evolucionen las llamas.
Por su parte, durante la noche un total de 400 profesionales trabajarán contra el incendio, siendo este lunes unas 700 las personas que lucharán en diferentes turnos contra el fuego.
Respecto al trabajo de los medios aéreos, Torres comentó que se han producido más de 100 descargas de los helicópteros y que se han descargado 800.000 litros de agua.
Con todo, el presidente recordó que aunque el incendio sigue sin estar contenido ni controlado se cuenta con el mayor operativo aéreo que se recuerda, compuesto por 9 helicópteros y 2 hidroaviones que mañana serán 4.
FUERA DE CAPACIDAD DE EXTINCIÓN
“El incendio actualmente está fuera de capacidad de extinción y en los sectores más sencillos nos está costando muchísimo. Mientras, en los sectores más complejos estamos utilizando las técnicas más complejas con unidades altamente especializadas y aunque se consiguen ejecutar las maniobras, [el fuego] también se las está saltando”, indicó.
Pese a estas malas noticias, incidió en que cuando las condiciones climáticas mejoren –Gran Canaria ha estado en aviso naranja por altas temperaturas, con poca humedad y fuerte viento–, las llamas se reducirán y grandes sectores del fuego entrarán en capacidad de extinción.
LA GUARDIA CIVIL PIDE EL “ESTRICTO CUMPLIMIENTO DE LAS INDICACIONES”
La Guardia Civil ha pedido a la población el “estricto cumplimiento” de las indicaciones de los agentes en el momento de actuar con las personas que puedan hallarse en peligro y en su caso ser evacuadas de manera preventiva.
Según informa la Benemérita, además de las laboras de evacuación, trabaja en el control y acceso al incendio para facilitar la evacuación de personas y posibilitar la llegada de los medios de extinción.
Así, se mantiene el contacto permanente con los organismos implicados en la lucha contra este incendio con un componente coordinador en el Puesto de Mando Avanzado ubicado en el campo de fútbol de la laguna de Valleseco, que traslada todas las necesidades operativas al Centro Operativo de Servicios (COS).