/ Texto: Llanos Esmeralda García / Fotos: Pilar Felipe /
-
Los albaceteños pagan entre 27 y 250 euros anuales por los vados de sus garajes
La utilización privada de entrada y salida de vehículos a través de las aceras o por el acceso a través de la vía pública a edificios, locales o solares acarrea el pago obligatorio de una tasa pública. El pasado 2015 se contabilizaron un total de 7.369 vados en Albacete capital, cada año se actualiza el censo de vados en la ciudad. De esta forma detectan posibles casos irregulares y con ello, la regularización de todos los vados de la ciudad puesto que existen casos en los que a pesar de que existía entrada y salida de vehículos no cuentan con la correspondiente placa y, por lo tanto, no pagan la tasa a la que están obligados. Así, por la tasa de entrada y salida de vehículos a través de las aceras y vías públicas, el Ayuntamiento ingresó en 2015 un total de 1.333.764 euros remitido por la gestión Tributaria Provincial, órgano que gestiona el cobro de los recibos.
Tasas
El garaje de la ciudad más antiguo que hay registrado está ubicado en la calle Florida número 13. Y es que cada garaje lleva asociada una tasa para que los vehículos puedan entrar y salir, en este caso el interesado paga dependiendo de la categoría de la calle en la que se encuentra el mismo así como por el número de vehículos que haya en su interior. Por ello, en una calle de primera categoría la tasa de un vado en un garaje con un vehículo es de 147,95 euros y aumenta hasta 250,60 euros si existen en él 10 vehículos. Cuando la calle es de segunda categoría la tasa es de 136,43 euros cuando se trata de un vehículo y de 232,39 euros para 10; un vado ubicado en una calle de tercera categoría con un sólo vehículo costaría 93,29 euros, y de 10 sería de 182,31 euros; una calle de cuarta categoría asciende a 54,68 euros y con 10 vehículos sumaría 123,23 euros. La tasa baja considerablemente cuando la calle es de quinta categoría, en este caso se paga por un vado 27,43 euros para un coche y 92,09 euros para 10. Estos precios son los que los contribuyentes han pagado en 2015 según la Ordenanza municipal.
La ordenanza establece además que cuando un garaje tenga más de una entrada el interesado abonará la cuota por la calle de mayor categoría; pudiendo solicitar, además, la concesión de una placa de vado complementaria lo que llevará implícito el incremento de la cuota de tarifa. En cuanto a los vados de uso temporal la tarifa que se establece es del 50% de la establecida para los de uso permanente. Y si por contra, fuera necesario prohibir el estacionamiento frente al vado, la cuota a pagar por la entrada sufre un recargo del 25% sobre la tarifa que le sea aplicable.
Los interesados que quieran utilizar entradas de vehículos deberán solicitarlo a la Administración Municipal mediante instancia, conforme al impreso reglamentario, acompañando la documentación exigida. Una vez concedida la autorización del aprovechamiento, el interesado deberá presentar la liquidación de la tasa, que se prorrateará por trimestres naturales desde la fecha de presentación de lo contrario, dicta la ordenanza, si no hubiese solicitado la licencia, el devengo se producirá desde el momento en que se hubiese iniciado el aprovechamiento especial. Así, el impago de la tasa producirá el cese en el aprovechamiento especial y el Ayuntamiento retirará la placa con la consiguiente pérdida de derechos.
Tener un vado conlleva también unos derechos, que pasan por la entrada y salida libre del garaje, aunque en muchas ocasiones los mismos se ven obstaculizados por vehículos ajenos. En estos casos la ordenanza municipal de circulación detalla que estacionar delante de un vado señalizado correctamente la multa está en 90 euros y estacionar obstaculizando la salida y acceso a un inmueble de vehículos, en un vado señalizado asciende hasta los 200 euros.
Vecinos
La Federación de Asociaciones de Vecinos de Albacete FAVA, su presidente José Reina detalla a El Digital de Albacete que en este sentido llevan tiempo reivindicando “la supresión obligatoria de los vados”, puesto que detalla que “anteriormente los vados estaban sujetos a una voluntariedad por parte de los interesados que pagaban una tasa, vados privados, ya que los públicos afectan a plaza de garaje comunitarias y hay que solicitarlo”. Pero, insiste Reina “la ordenanza se modifica y sobre todo en los barrios de nueva edificación que tienen acceso a vado personal o a viviendas unifamiliares se plantea la necesidad de que los vados son obligatorios. Donde hay una puerta de vado hay que proceder a una revisión y que el interesado tiene que pagar obligatoriamente. Eso genera problemas porque hay gente que no quiere pagar porque considera que no debe de ser obligatorio”.
Se trata, en definitiva, a petición de los vecinos de Albacete de poder realizar una Revisión de la Ordenanza de acceso a Vados, “en viviendas unifamiliares, revocando la obligatoriedad de pago de la tasa por el uso de dicho vado, salvo para aquellos casos que sea solicitada expresamente, tal y como se hacía históricamente”, insiste Reina, “establecimiento de vados permanentes (24 horas) y vados temporales (sobre 12 horas, de 8:00 a 20:00) con criterios de pago diferenciados para cada uno de los casos”.
