/Llanos Esmeralda García/
“Al pasar la Feria de Albacete” podría estar terminado el edificio que albergará la nueva sede de la Asociación Provincial de Autotaxi de Albacete según ha remarcado su presidente, Juan Valcárcel. Unas instalaciones que cuentan con un solar de 1.200 metros cuadrados en el que se habilitarán dos plantas, la planta inferior del edificio contará con 132 metros cuadrados. Además, la obra albergará unas oficinas administrativas, un salón para asambleas, una zona de relax las 24 horas del día para aquellos profesionales que están de guardia e incluso durante los servicios nocturnos. Se instalarán surtidores de gasoil, gasolina, gas licuado de petróleo (GLP) e incluso se habilitará un lugar para poder cargar coches eléctricos, “más adelante se instalarán dos conexiones para que en el momento que hayan coches eléctricos pudieran suministrar energía desde la misma sede” asegura el presidente de la Asociación de Autotaxis y es que actualmente el parque automovilístico de taxis de la provincia carece de ellos, “con todas estas opciones podríamos abarcar todas las energías alternativas posibles con nuestros taxis”. En una segunda fase que estima el presidente de la Asociación de Autotaxis de Albacete sea una realidad en un año o dos “cuando hubiese dinero, se abordaría también la instalación de un lavadero para los vehículos, un taller y una sala de emisora y radio taxi”.
Los taxistas podrán trasladarse así desde la sede actual, ubicada en la calle Zamora, a la Plaza Elíptica y que cuenta con un presupuesto de 370.000 euros costeados por aportaciones de los poco más de 180 socios de la provincia, “de faltar dinero para las obras” ha dicho el presidente de la Asociación de Autotaxis “estaría determinado por la petición de un préstamo a una entidad financiera de Albacete”.
Consideraciones
El presidente de la Asociación de Autotaxis hace una valoración del sector en la ciudad con la que invita a la Policía Local y demás asociaciones de transporte público para que estudien la competencia desleal a la que se enfrentan los taxistas, y es que según detalla Valcárcel la ciudad cuenta “cada vez más con taxistas venidos de otras ciudades, por ejemplo de Murcia, a ofrecer aquí sus servicios quitándonos trabajo, en las inmediaciones de la Estación de Renfe se ve muy a menudo. Los taxistas no pueden cargar fuera de su término municipal”.
Otra de las reivindicaciones que defiende la Asociación de Autotaxis es que llevan meses esperando a formalizar un nuevo reglamento regional que regule su actividad profesional, ya que la existente data de una normativa de 1979 y que según Valcárcel “se ha quedado obsoleta”. Es más, insiste Valcárcel en que “actualmente este reglamento regional que recoge nuestras reivindicaciones está negociado con Fomento y a pesar de ello no termina de salir aprobado puesto que debía estar listo antes de que acabase la presente legislatura. Consensuado ya el borrador y firmado por parte de todas las asociaciones afectadas del sector de Castilla-La Mancha y por la Consejería de Fomento falta dar el paso por el Gobierno, y creo que hasta que no se conforme no saldrá adelante”. Un texto con el que se ponen sobre la mesa cuestiones como que el taxi sea considerado como un transporte sanitario complementario o que puedan haber vehículos con siete plazas para cubrir todas demandas.
